Gare de La Chaux-des-Crotenay

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PaysFrance
Adresse4, rue de la Gare
39129 Chaux-des-Crotenay
La Chaux-des-Crotenay
Image illustrative de l’article Gare de La Chaux-des-Crotenay
Bâtiment voyageurs et quai.
Localisation
Pays France
Commune Chaux-des-Crotenay
Adresse 4, rue de la Gare
39129 Chaux-des-Crotenay
Coordonnées géographiques 46° 39′ 17″ nord, 5° 56′ 38″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87715383
Site Internet La gare de La Chaux-des-Crotenay, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Services TER Bourgogne-Franche-Comté
Caractéristiques
Ligne(s) Andelot-en-Montagne à La Cluse
Voies 1
Quais 1
Transit annuel 4 818 voyageurs (2024)[1]
Altitude 714 m
Historique
Mise en service juillet 1890
Géolocalisation sur la carte : Jura
(Voir situation sur carte : Jura)
La Chaux-des-Crotenay
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
(Voir situation sur carte : Bourgogne-Franche-Comté)
La Chaux-des-Crotenay
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
La Chaux-des-Crotenay

La gare de La Chaux-des-Crotenay est une gare ferroviaire française de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse (surnommée « ligne des Hirondelles »), située sur le territoire de la commune de la Chaux-des-Crotenay dans le département du Jura en région Bourgogne-Franche-Comté.

Elle est mise en service en 1890 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) et devient une simple halte en 1989.

C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.

Établie à 714 mètres d'altitude, la gare de La Chaux-des-Crotenay est située au point kilométrique (PK) 26,009 de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse (voie unique), entre les gares ouvertes de Champagnole-Paul-Émile-Victor et de La Chaumusse - Fort-du-Plasne. En direction de Champagnole, s'intercale les gares fermées du Vaudioux et de Siam[2].

Histoire

La gare de La Chaux-des-Crotenay est mise en service en par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Champagnole à Saint-Laurent-en-Grandvaux. Elle dispose notamment : d'un bâtiment type gare de 3e classe, un abri sur le quai opposé, une halle à marchandises, une grue mobile de 10 tonnes et d'un réservoir d'eau découvert alimenté par une source[3]. C'est alors une gare d'évitement avec deux voies pour le croisement des trains.

La Société nationale des chemins de fer français (SNCF) ferme le bâtiment voyageurs et son guichet et lui donne le statut de simple halte en 1989[3].

Dans le cadre des projets 1001 gares de la SNCF, le bâtiment est transformé en restaurant depuis le 01 avil 2024.

Fréquentation

De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.

Année 2015201620172018201920202021202220232024
Voyageurs 1 993 1 317 2 441 1 285 1 721 973 1 667 3 102 3 532 4 818

Service des voyageurs

Accueil

Bâtiment voyageurs vu côté cour.

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG), à accès libre[4].

Desserte

Vue du bâtiment côté voie. La voie d'évitement à gauche a été déposée.

La gare de la Chaux-des-Crotenay est desservie par des autorails du réseau TER Bourgogne-Franche-Comté de la ligne Paris - Dijon - Dole - Pontarlier / Saint-Claude[5].

Intermodalité

Un parking pour les véhicules y est aménagé[4]. La gare est au croisement de la ligne touristique des Hirondelles et de l'Échappée Jurassienne, chemin de randonnée qui relie Dole à Saint Claude ou Nyon pour sa variante suisse.

Patrimoine ferroviaire

Notes et références

Voir aussi

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