Gare de Champagnole
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39300 Champagnole
| Champagnole | ||||
 Bâtiment voyageurs côté cour. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Champagnole | |||
| Adresse | Avenue de la Gare 39300 Champagnole |
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| Coordonnées géographiques | 46° 44′ 58″ nord, 5° 54′ 36″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87715326 | |||
| Site Internet | La gare de Champagnole, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Services | TER Bourgogne-Franche-Comté | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Andelot-en-Montagne à La Cluse Champagnole à Lons-le-Saunier (HS) |
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| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 latéraux | |||
| Transit annuel | 56 211 voyageurs (2024) | |||
| Altitude | 541 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Géolocalisation sur la carte : Jura
Géolocalisation sur la carte : Bourgogne-Franche-Comté
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Champagnole est une gare ferroviaire française de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse (surnommée par la SNCF « ligne des Hirondelles »), située, avenue de la gare, à Champagnole dans le département du Jura en région Bourgogne-Franche-Comté.
Elle est mise en service en 1867 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté.
Établie à 541 m d'altitude, la gare de Champagnole est située au point kilométrique (PK) 13,723 de la ligne d'Andelot-en-Montagne à La Cluse, entre les gares ouvertes d'Andelot et de La-Chaux-des-Crotenay. Vers Andelot, s'intercalent les gares fermées d'Ardon - Montrond (Jura) et de Vers-en-Montagne[1].
Histoire
La gare a été construite entre juin 1865 et juin 1867[2].
La gare de Champagnole est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le court embranchement entre Andelot et Champagnole[3].
Dans les années 2000, les matériels utilisés par le réseau TER Franche-Comté sont le X 73500 et le X 76500.
L'usine de modèles réduits ferroviaires Jouef se trouvait à proximité immédiate, avec un wagon de fret au départ quotidien. Un modèle réduit HO (adapté) de la gare a été produit par la marque durant quelques années, jusqu'en 2000.
Fréquentation
De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 27 213 | 29 142 | 33 993 | 28 993 | 35 922 | 36 540 | 46 373 | 55 022 | 51 687 | 56 211 |
