Gare de La Vraie-Croix
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56250 La Vraie-Croix
| La Vraie-Croix | |
Voies et quais de la gare. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | La Vraie-Croix |
| Adresse | Rue de la Gare 56250 La Vraie-Croix |
| Coordonnées géographiques | 47° 41′ 36″ nord, 2° 32′ 44″ ouest |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Services | Fermée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Savenay à Landerneau |
| Voies | 2 |
| Quais | 2 |
| Altitude | 118 m |
| Historique | |
| Mise en service | 1er juillet 1895 |
| Fermeture | Deuxième moitié du XXe siècle |
| modifier |
|
La gare de La Vraie-Croix est une gare ferroviaire française (fermée) de la ligne de Savenay à Landerneau, située sur le territoire de la commune de La Vraie-Croix, dans le département du Morbihan en région Bretagne.
C'est une halte lorsqu'elle est mise en service en 1895 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO).
Cette ancienne gare, située sur une ligne en service, est fermée dans la deuxième moitié du XXe siècle, le bâtiment voyageurs a été détruit mais les quais sont toujours en place.
Établie à 118 m d'altitude, la gare de La Vraie-Croix est située au point kilométrique (PK) 547,905 de la ligne de Savenay à Landerneau, entre les gares de Questembert et d'Elven (fermée), la gare ouverte la plus proche est Vannes.
Les deux quais avec leur équipement pour l'éclairage encadrent toujours les deux voies électrifiées, à proximité du passage à niveau no 418 de la ligne.
Histoire
La halte de La Vraie-Croix est mise en service le , par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans (PO)[1].
En 1912, la Compagnie du PO fournit au Conseil général un tableau des « recettes au départ » de ses gares du département, la station de La Vraie-Croix totalise 4 228 francs, ce qui la situe à la 28e place sur les 30 gares ou stations[2].
Elle est fermée dans la deuxième moitié du XXe siècle.
Service des voyageurs
Gare fermée.
Patrimoine ferroviaire
L'ancien bâtiment a disparu, seul le puits est toujours présent dans le petit jardin public qui marque l'emplacement de la gare (voir photos).
