Gare de Monistrol-d'Allier
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| Monistrol-d'Allier | |
Vue de la gare de Monistrol-d'Allier en 2009. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Monistrol-d'Allier |
| Adresse | 43580 Monistrol-d'Allier |
| Coordonnées géographiques | 44° 58′ 11″ nord, 3° 39′ 00″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87734335 |
| Site Internet | La gare de Monistrol-d'Allier, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Service | TER Auvergne-Rhône-Alpes |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac |
| Voies | 2 (+ voie de services) |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 2 661 voyageurs (2022) |
| Altitude | 607 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Cars Région | H04 (à distance) |
| modifier |
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La gare de Monistrol-d'Allier est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac, située sur le territoire de la commune de Monistrol-d'Allier, dans le département de la Haute-Loire en région Auvergne-Rhône-Alpes.
Elle est mise en service en 1870 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Auvergne-Rhône-Alpes.
Établie à 607 m d'altitude, la gare de Monistrol-d'Allier est située au point kilométrique (PK) 544,519 de la ligne de Saint-Germain-des-Fossés à Nîmes-Courbessac, entre les gares ouvertes de Langeac et d'Alleyras.
La gare comporte une voie de croisement et une voie de service[1].
Histoire
La station de Monistrol-d'Allier est mise en service lors de l'ouverture de la section de Langeac à Villefort par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM), le [2].
Elle figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, c'est une gare nommée Monistrol-d'Allier[3]. Elle porte le no 27 de la section Moret-Les-Sablons à Nimes (suite)[4]. C'est une gare : qui peut expédier et recevoir des dépêches privées ; qui est ouverte au service complet de la grande vitesse (GV) et de la petite vitesse (PV), « à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à quatre roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc »[5].
