Gare de Poelcapelle
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8920 Langemark-Poelkapelle
| Poelcapelle | |
Bâtiment de la gare en 2010. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | Belgique |
| Commune | Langemark-Poelkapelle |
| Section | Poelcapelle |
| Adresse | Houthulstseweg 90 8920 Langemark-Poelkapelle |
| Coordonnées géographiques | 50° 55′ 59″ nord, 2° 56′ 39″ est |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | 63, Thourout à Ypres |
| Voies | 0 (anc. 1) |
| Quais | 0 (anc. 1) |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | (voyageurs) (marchandises) |
| modifier |
|
La gare de Poelcapelle (en néerlandais : station Poelkapelle) est une ancienne halte ferroviaire de la ligne 63, de Thourout à Ypres située à proximité de Poelcapelle, ancienne commune faisant partie de celle de Langemark-Poelkapelle, dans la province de Flandre-Occidentale en Région flamande.
Établie à 13 m d'altitude, la gare de Poelcapelle était située au point kilométrique (PK) 19.7 de la ligne 63, de Thourout à Ypres entre les gares de Westrozebeke et de Langemark[1].
Histoire
La station de Poelcapelle est mise en service le [2] lorsque la Compagnie du chemin de fer d'Ostende à Armentières membre de la Société générale d'exploitation de chemins de fer inaugure la ligne de Thourout à Ypres[3].
Le bâtiment de la gare[4] est détruit lors des combats de la Première Guerre mondiale et remplacé dans les années 1920 par le bâtiment actuel. La gare est rebaptisée Poelkapelle en 1938[2].
La SNCB, qui a remplacé les Chemins de fer de l'État belge en 1926, met fin aux trains de voyageurs de la ligne 63 le . La section de Kortemark à Ypres reste utilisée pour les marchandises jusqu'en 1990. La cour à marchandises de la gare de Poelcapelle est supprimée en 1983 et le trafic de betteraves sucrières est reporté sur la gare de Langemark[2] jusqu'en 1990, année où la ligne connaît son dernier trafic régulier[3].
La ligne est déclassée en 2003 et le chemin « Vrijbosroute » permet aux piétons et cyclistes de parcourir l'assiette de la ligne.
