Gare de Pompey
From Wikipedia, the free encyclopedia
| Pompey | |
 Les quais de la gare de Pompey. | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Pompey |
| Adresse | 54340 Pompey |
| Coordonnées géographiques | 48° 46′ 23″ nord, 6° 07′ 51″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF |
| Code UIC | 87141788 |
| Site Internet | / La gare de Pompey, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Grand Est Fret SNCF |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Frouard à Novéant Pompey à Nomeny |
| Voies | 2 (+ voies de service) |
| Quais | 2 |
| Transit annuel | 88 762 voyageurs (2024)[1] |
| Altitude | 196 m |
|
|
|
modifier  |
|
La gare de Pompey est une gare ferroviaire française de la ligne de Frouard à Novéant, située sur le territoire de la commune de Pompey, au nord de Nancy, dans le département de Meurthe-et-Moselle en région Grand Est.
Elle est mise en service entre 1875 et 1882 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est. C'est une halte ferroviaire de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Grand Est.
Établie à 196 m d'altitude, la gare de Pompey est située au point kilométrique (PK) 344,777 de la ligne de Frouard à Novéant, entre les gares de Frouard et de Marbache. Gare de bifurcation, elle est l'origine de la ligne de Pompey à Nomeny (partiellement déclassée).
Histoire
L'emplacement pour l'établissement d'une station à Pompey est fixé par la décision du ministre des travaux publics du [2]. L'estimation du coût de cette installation est de 118 000 fr dans le projet présenté le [3]. Un bâtiment standard « Est » type C tardif fut construit[4].
En 1882, on élargit la plateforme du côté droit de la station, afin d'établir un raccordement provisoire pour la desserte du chantier de la ligne de Pompey à Nomeny[5] et l'année suivante on agrandit la station[6]. On va notamment lui ajouter une marquise contre le bâtiment voyageurs et une autre en entrevoie sur le quai central appelé alors trottoir d'entrevoie, ce projet approuvé le est en cours d'installation en [7].
En 1901, on ajoute une voie de garage prévue par la décision ministérielle du [8].
Depuis, la ligne a été électrifiée et la gare fut munie d'une passerelle. Le bâtiment voyageurs a complètement disparu.
Fréquentation
De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 60 930 | 53 234 | 56 376 | 68 591 | 77 858 | 48 312 | 60 106 | 83 327 | 88 779 | 88 762 |
Service des voyageurs
Accueil
Halte[9] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Une passerelle permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.
Desserte
Pompey est desservie[9] par les trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares : de Nancy-Ville, ou d'Épinal et de Metz-Ville.
Intermodalité
Le stationnement des véhicules est possible à proximité.
