Gare de Frouard

La gare de bifurcation de Frouard est située au point kilométrique (PK) 344,266^[2] de la ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville, entre les gares de Liverdun et de Champigneulles. Elle est l'origine de la ligne de Frouard à Novéant suivie par la gare de Pompey. Son altitude est de 196 m.

La station de Frouard est mise en service le 10 juillet 1850 par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la relation de Nancy à Metz par l'embranchement vers Metz de sa ligne de Paris à Strasbourg^[3]. Elle est reliée à Commercy le 19 juin 1852^[4] par la Compagnie du chemin de fer de Paris à Strasbourg, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Commercy à Frouard de sa ligne de Paris-Est à Strasbourg-Ville.

Le bâtiment voyageurs, de style néoclassique, date vraisemblablement de l'ouverture de la ligne et comporte un corps central à deux étages de cinq travées sous toit à croupes, flanqué de deux ailes de trois travées. Les travées du rez-de-chaussée adoptent l'arc en plein cintre et celles de l'étage sont rectangulaires^[5].

Une paire de grands bâtiments annexes d'un seul étage a été construite peu après ; dans le bâtiment de gauche, côté voies, se trouvait le buffet^[5]. L'autre bâtiment servait peut-être de halle à marchandises et est le seul de ces deux additions à être toujours présent.

En septembre 1901, le tsar Nicolas II fait une halte en gare et est reçu par les édiles du département^[6],[7].

Cette grande gare, qui possédait aussi un faisceau de voies de garage et plusieurs raccordement à des industries le long de la Moselle est depuis devenu une simple halte.

En 2011, la gare de Frouard est en partie rénovée. Le parking est agrandi et réaménagé, la façade des bâtiments est entièrement restaurée et celle du bâtiment voyageurs historique est repeinte en mauve.

De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.

Halte^[8] SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Néanmoins le bâtiment voyageurs est accessible tous les jours. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport.

Une passerelle permet la traversée des voies et le passage d'un quai à l'autre.

Frouard est desservie^[8] par des trains TER Grand Est qui effectuent des missions entre les gares de Nancy-Ville et Metz-Ville, entre Nancy-Ville ou Gare de Lunéville et Bar-le-Duc ou Revigny ainsi qu'entre Nancy-Ville ou Lunéville et Toul.

La ligne 2 du réseau de bus Le SIT relie la gare de Frouard à celle de Liverdun^[9]

Un parking pour les véhicules y est aménagé, ainsi qu'un arrêt de bus à l'entrée de la gare.