Gare de Rabieux
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Cet article est une ébauche concernant une gare et l’Hérault.
| Rabieux | ||||
 Bâtiment de la gare en 2007 | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Ceyras | |||
| Coordonnées géographiques | 43° 40′ 03″ nord, 3° 26′ 15″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Exploitant | Fermée | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Vias à Lodève Montpellier à Rabieux |
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| Voies | 3 (+ 2 voies de service) | |||
| Quais | 2 | |||
| Altitude | 80 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Fermeture | (voyageurs) Années 1990 (marchandises) |
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| Géolocalisation sur la carte : France
Géolocalisation sur la carte : région Occitanie
Géolocalisation sur la carte : Hérault
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La gare de Rabieux est une ancienne gare ferroviaire française des lignes de Vias à Lodève et de Montpellier à Rabieux, située sur le territoire de la commune de Ceyras, dans le département de l'Hérault, en région Occitanie.
Elle est mise en service en 1863 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi) et fermée au trafic voyageurs en 1948 et marchandises dans les années 1990 par la Société nationale des chemins de fer français (SNCF)[1].
Établie à 80 mètres d'altitude, la gare de bifurcation de Rabieux est située au point kilométrique (PK) 493,920 de la ligne de Vias à Lodève[1], entre les gares fermées de Clermont-l'Hérault et de Salelles-du-Bosc. Elle est également l'aboutissement, au PK 45,632 de la ligne de Montpellier à Rabieux[2], après la gare de Ceyras - Saint-Félix.
Histoire
La gare de Rabieux est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, lors de l'ouverture à l'exploitation la section de Clermont-l'Hérault à Lodève[1].
Elle devient une gare de bifurcation le , lors de l'ouverture de la section de Gignac à Rabieux, de la ligne de Montpellier à Rabieux, par la Compagnie des chemins de fer d’intérêt local du département de l’Hérault[3].
Le , le tronçon entre Paulhan et Lodève est fermé[1].
La gare fut fermée au service des voyageurs, le [réf. à confirmer][2].
Le trafic marchandises cesse vers 1990[1].
