Gare de Rognac
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13340 Rognac
| Rognac | ||||
 Gare avec un TER à l'arrêt, en 2008. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Rognac | |||
| Adresse | Avenue de Verdun 13340 Rognac |
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| Coordonnées géographiques | 43° 29′ 12″ nord, 5° 13′ 50″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87753251 | |||
| Site Internet | / La gare de Rognac, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Services | TER PACA Fret SNCF |
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| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles Rognac à Aix-en-Provence |
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| Voies | 3 + voies de service | |||
| Quais | 1 latéral et 1 central | |||
| Transit annuel | 253 768 voyageurs (2024) | |||
| Altitude | 24 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | 1847-1849 (ligne) | |||
| Correspondances | ||||
| Bus |  17  15
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| Géolocalisation sur la carte : Bouches-du-Rhône
Géolocalisation sur la carte : Provence-Alpes-Côte d'Azur
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Rognac est une gare ferroviaire française des lignes de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles et de Rognac à Aix-en-Provence, située sur le territoire de la commune de Rognac, dans le département des Bouches-du-Rhône, en région Provence-Alpes-Côte d'Azur.
Cette gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) est desservie par des trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur. Elle est également une gare de triage.
Établie à 22 m d'altitude, la gare de bifurcation de Rognac est située au point kilométrique (PK) 834,914[1] de la ligne de Paris-Lyon à Marseille-Saint-Charles, entre les gares de Berre et de Vitrolles-Aéroport-Marseille-Provence, et au PK 0,000 de la ligne de Rognac à Aix-en-Provence exploitée en trafic fret.
Histoire
Rognac, est l'une des stations prévues sur l'axe ferroviaire de Paris à Marseille, située sur la section d'Avignon à Marseille concédée le à Paulin Talabot, Joseph Ricard, Chaponnière et Étienne Émilien Rey de Foresta, suivant les clauses du cahier des charges du , modifié le [2]. La Compagnie du chemin de fer de Marseille à Avignon met la ligne en service par tronçons successifs entre 1847 et 1849[3].
La station nouvellement créée, va également devenir une gare tête de l'embranchement de Rognac à Aix-en-Provence, concédé le à la Compagnie du chemin de fer de Lyon à Avignon, en confirmation de la convention, du , conclue entre l'État et les représentants de cette compagnie, messieurs Benoist d'Azy, E. Blount, Parent, Drouillard et Hochet. Cette concession, qui regroupe plusieurs cessions faites à la compagnie, prend pour titre « Chemin de fer de Lyon à la Méditerranée ». La ville d'Aix offre à l'État un million de francs pour la réalisation de cet embranchement qui la relie à l'axe principal Paris - Marseille[4].
Le , est présenté un projet de création de voies de triage, d'un montant estimé de 433 000 francs[5] et, le , un projet concernant la création d'un pont tournant de 14 m, pour un coût estimé de 30 000 francs[6].
Fréquentation
De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[7].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 240 424 | 222 997 | 229 253 | 205 256 | 221 956 | 154 490 | 178 481 | 223 205 | 227 793 | 253 768 |
| Voyageurs et non voyageurs | 300 530 | 278 746 | 286 566 | 256 571 | 193 113 | 464 684 | 223 101 | 279 006 | 284 742 | 317 210 |
Service des voyageurs
Accueil
Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Elle dispose d'un automate pour l'achat de titres de transport TER.
Desserte
Rognac est desservie[8] par les trains TER Provence-Alpes-Côte d'Azur de la ligne Marseille – Miramas par Rognac, l'autre branche de la ligne passant sur le côté sud de l'étang de Berre, en empruntant la ligne de la Côte Bleue via Port-de-Bouc.
Intermodalité
