Gare de Saint-André-de-Lidon
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| Saint-André-de-Lidon | ||||
 Bâtiment voyageurs et desserte vers 1900. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Saint-André-de-Lidon | |||
| Coordonnées géographiques | 45° 35′ 52″ nord, 0° 45′ 06″ ouest | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | Fermée | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Pons à Saujon | |||
| Voies | 1 (+ voie de service) | |||
| Altitude | 23 m | |||
| Historique | ||||
| Mise en service | ||||
| Fermeture | (voyageurs) | |||
| Géolocalisation sur la carte : Charente-Maritime
Géolocalisation sur la carte : Poitou-Charentes
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Saint-André-de-Lidon est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Pons à Saujon, située sur le territoire de la commune de Saint-André-de-Lidon, dans le département de la Charente-Maritime, en région Nouvelle-Aquitaine.
C'est une simple halte lorsqu'elle est mise en service en 1875 par la Compagnie du chemin de fer de la Seudre. Elle devient ensuite une station de l'Administration des chemins de fer de l'État.
Elle est fermée au service des voyageurs en 1939. Elle est utilisée par un vélorail.
Établie à 23 mètres d'altitude[1], la gare de Saint-André-de-Lidon est située au point kilométrique (PK)17,340 de la ligne de Pons à Saujon entre les gares de Gémozac et de Cozes[2].
Histoire
La halte de Saint-André-de-Lidon est mise en service le par la Compagnie du chemin de fer de la Seudre, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation sa ligne de Pons à Royan[2].
La halte est transformée en station avec la création d'une voie d'évitement en 1882[3].
En 1891, des travaux d'amélioration de « transformation de la halte » sont toujours en cours, en continuation de ceux exécutés depuis le rachat de la ligne en 1880. Le projet d'une halle à marchandises est approuvé[4].
La gare, comme l'ensemble de la ligne, est fermée au service des voyageurs [2].
