Gare de Saint-Médard-sur-Ille

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PaysFrance
AdresseLa Gare
35250 Saint-Médard-sur-Ille
Saint-Médard-sur-Ille
Image illustrative de l’article Gare de Saint-Médard-sur-Ille
Vue des quais de la gare de Saint-Médard-sur-Ille.
Localisation
Pays France
Commune Saint-Médard-sur-Ille
Adresse La Gare
35250 Saint-Médard-sur-Ille
Coordonnées géographiques 48° 16′ 27″ nord, 1° 40′ 04″ ouest
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87478024
Site Internet La gare de Saint-Médard-sur-Ille, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Service TER Bretagne
Caractéristiques
Ligne(s) Rennes à St-Malo-St-Servan
Voies 2
Quais 2
Transit annuel 52 387 voyageurs (2023)
Altitude 59 m
Historique
Mise en service
Géolocalisation sur la carte : Bretagne (région administrative)
(Voir situation sur carte : Bretagne (région administrative))
Saint-Médard-sur-Ille
Géolocalisation sur la carte : Ille-et-Vilaine
(Voir situation sur carte : Ille-et-Vilaine)
Saint-Médard-sur-Ille

La gare de Saint-Médard-sur-Ille est une gare ferroviaire française de la ligne de Rennes à Saint-Malo-Saint-Servan, située sur la commune de Saint-Médard-sur-Ille, dans le département d'Ille-et-Vilaine en région Bretagne.

Saint-Médard-sur-Ille est une halte de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), elle est desservie par des trains express régionaux TER Bretagne.

La gare de Saint-Médard-sur-Ille est située au point kilométrique (PK) 398,007 (à 59 m d'altitude) de la ligne de Rennes à Saint-Malo-Saint-Servan, entre la gare de Saint-Germain-sur-Ille et la gare de Montreuil-sur-Ille.

Histoire

La gare est mise en service en 1882[réf. nécessaire].

Plusieurs accidents sont survenus sur le passage à niveau  de type SAL 2  (PN no 11) jouxtant la gare, dont la configuration est particulière : situé sur un tronçon sinueux de l'étroite route départementale 106 (dont le trafic journalier est de 1 500 véhicules dont 10 % de poids lourds), dans une courbe (dont le rayon est de 758 mètres) de la ligne Rennes – Saint-Malo, sa visibilité est donc réduite et il est en dos d'âne. Certaines collisions ont été mortelles, notamment le  : le TER no 854355 (assuré par la rame B 82603/4) a percuté un camion, tuant trois passagers du train et occasionnant d'importants dégâts matériels ; la circulation sur la ligne a été interrompue durant 16 jours.

En 2007, un évènement similaire s'était produit, sans faire de morts[1].

Ledit passage à niveau va faire l'objet d'une fermeture totale, le transfert du trafic routier sur le PN de Montreuil-sur-Ille (qui serait amélioré) proposé dans un premier temps par le préfet[2], n'apportant pas de satisfaction (car obligeant les usagers à un détour de huit kilomètres), la construction d'un viaduc de 240 mètres de long à l'ouest du bourg a été décidé en pour une mise en service prévue en 2020[3]. En lieu et place du PN no 11, un ouvrage piétonnier de franchissement des voies (passerelle ou passage souterrain) sera construit[4].

Fréquentation

De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[5].

Année 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023
Voyageurs 46 537 43 871 43 477 33 338 38 691 32 013 35 674 47 117 52 387

Service des voyageurs

Notes et références

Voir aussi

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