Gare de Thann-Saint-Jacques
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| Thann-Saint-Jacques | |
Rame Avanto U 25500 du Tram-train Mulhouse-Vallée de la Thur à gauche, et rame X 73500 du TER Alsace stationnés en gare de Thann-Saint-Jacques | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Thann |
| Coordonnées géographiques | 47° 48′ 48″ nord, 7° 05′ 38″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Propriétaire | SNCF |
| Exploitant | SNCF / Soléa |
| Code UIC | 87182881 |
| Site Internet | / La gare de Thann-Saint-Jacques, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions |
| Services | TER Grand Est Tram-train Mulhouse |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | Lutterbach - Kruth |
| Transit annuel | 240 303 voyageurs (2024)[1] |
| Altitude | 345 m |
| Mise en service | |
| Correspondances | |
| Fluo Grand Est | 519, 520, 553, 605 |
| modifier |
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La gare de Thann-Saint-Jacques est une gare ferroviaire française de la ligne de Lutterbach à Kruth située sur le territoire de la commune de Thann dans le département du Haut-Rhin, en région Grand Est.
C'est une gare de la SNCF desservie par des trains TER Grand Est. Elle a été créée entre 1978 et 1985 sous le nom de Thann-Nord, nom remplacé en par le nom actuel. Depuis le , elle est le terminus provisoire des rames du tram-train Mulhouse Vallée de la Thur.
Établie à 345 m d'altitude, la gare de Thann-Saint-Jacques est située au point kilométrique (PK) 15,530[2] de la ligne de Lutterbach à Kruth, entre les gares de Thann-Centre et de Bitschwiller. Elle est le terminus de la première phase du tram-train[3].
Histoire
Depuis le , à la suite de la mise en service du Tram-train Mulhouse-Vallée de la Thur, la gare est desservie par ce Tram-Train. Autrefois simple Halte ferroviaire[4], un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre, l'arrivée du tram-train donne à la gare une nouvelle dimension. Des travaux ont permis de déplacer l'arrêt et d'en faire un point de correspondance entre le tram-train et les TER Alsace qui continuent à desservir normalement la section au-delà de Thann-Saint-Jacques en direction de la vallée (jusqu'à Kruth). Les correspondances se font sur le même quai. De fait, la gare est le terminus de la première phase du tram-train[5]. Une voie en tiroir a été aménagée une centaine de mètres plus loin pour permettre le stationnement d'une rame.
Fréquentation
De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 159 788 | 156 991 | 160 859 | 152 005 | 153 093 | 161 347 | 161 541 | 165 101 | 216 223 | 240 303 |
| Voyageurs et non voyageurs |
199 735 | 196 238 | 201 073 | 190 006 | 191 367 | 201 684 | 201 926 | 206 377 | 270 279 | 300 378 |