Gare de Thiennes
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| Thiennes | ||||
Quais de la halte. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Thiennes | |||
| Coordonnées géographiques | 50° 39′ 09″ nord, 2° 28′ 23″ est | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87342287 | |||
| Site Internet | La gare de Thiennes, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Hauts-de-France | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Arras à Dunkerque-Locale | |||
| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Transit annuel | 248 voyageurs (2024) | |||
| Altitude | 20 m | |||
| Géolocalisation sur la carte : Nord
Géolocalisation sur la carte : Hauts-de-France
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare de Thiennes est une gare ferroviaire française de la ligne d'Arras à Dunkerque-Locale, située sur la commune de Thiennes, dans le département du Nord, en région Hauts-de-France.
C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Hauts-de-France.
Établie à 20 mètres d'altitude, la gare de Thiennes est située au point kilométrique (PK) 253,225[1] de la ligne d'Arras à Dunkerque-Locale, entre les gares d'Isbergues et de Steenbecque.
Histoire
Le tableau du classement par produit des gares du département du Nord pour l'année 1862, réalisé par Eugène de Fourcy, ingénieur en chef du contrôle, place la station de Thiennes au 46e rang, avec un total de 2 949,12 fr[2]. Dans le détail, cela représente : 2 872,94 fr pour un total de 2 021 voyageurs transportés, la recette marchandises étant de 76,18 fr pour la grande vitesse (il n'y a pas de petite vitesse)[2].
Fréquentation
Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous[3].
| Année | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Voyageurs | 2 180 | 2 326 | 2 154 | 2 717 | 2 785 | 1 797 | 1 449 | 712 | 575 | 248 |