Gare de Tracy - Sancerre

Établie à 153 mètres d'altitude, la gare de Tracy - Sancerre est située au point kilométrique (PK) 204,689 de la ligne de Moret - Veneux-les-Sablons à Lyon-Perrache, entre les gares ouvertes de Cosne-sur-Loire (s'intercale la gare fermée de Villechaud) et Pouilly-sur-Loire (s'intercale la gare fermée des Girames)^[3],[4].

La « station de Sancerre » est mise en service le 21 septembre 1861, par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) lorsqu'elle ouvre à l'exploitation le tronçon de Montargis à Nevers^[5], au titre de la première section de sa ligne de Paris à Lyon par le Bourdonnais^[6]. Elle dispose d'un important bâtiment voyageurs identique à celui de la gare de Cosne. La deuxième voie est posée en 1862^[5].

En 1906, les quais sont rallongés^[7].

• Photographies de la gare
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  En juin 1862.
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  Vers 1900.
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  Vers 1900.

La « gare de Tracy - Sancerre » figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes de la compagnie PLM^[8]. C'est une gare de passage de la ligne de Moret-les-Sablons à Nîmes, située entre la gare de Cosne et la gare de Pouilly-sur-Loire^[9]. Elle est ouverte à l'expédition et à la réception de dépêches privées^[10]. Elle dispose des services complets de la grande vitesse (GV) et de la petite vitesse (PV)^[11].

Au début des années 1980, lors de la préparation à l'électrification de la ligne du Bourbonnais, l'embranchement particulier (EP) qui dessert les silos de la coopérative céréalière Agri Cher, est électrifié contrairement à la majorité des EP de la section de Cosne à Nevers^[12].

En 1985, c'est une gare ouverte aux services des voyageurs et des marchandises ; son trafic annuel de voyageurs est de 5 608 billets et de 169 abonnements et son trafic de marchandises, notamment des céréales, représente un total de 15 tonnes à la réception et de 41 603 tonnes à l'expédition^[13].

C'est au cours des années 1990, qu'elle devient une simple halte et que son bâtiment voyageurs est désaffecté du service ferroviaire^[14].

De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous.

Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) équipé^[15] de deux quais avec abris. L'accès aux quais et le passage d'un quai à l'autre s'effectuent par le passage à niveau routier.

Tracy - Sancerre est desservie par des trains TER Bourgogne-Franche-Comté circulant entre Nevers et Cosne-sur-Loire et Paris^[15].

Le stationnement des véhicules est possible à proximité.

La gare dispose de l'embranchement particulier EP des silos Axéréal^[b] de Tracy-sur-Loire^[16].

L'important bâtiment voyageurs d'origine, inutilisé par la halte SNCF, est devenu une propriété privée^[17],[18].