Gare de Vaulx-Milieu

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PaysFrance
CommuneVaulx-Milieu
AdresseRue de la Gare
38090 Vaulx-Milieu
Vaulx-Milieu
Image illustrative de l’article Gare de Vaulx-Milieu
Ancien bâtiment voyageurs en 2014.
Localisation
Pays France
Commune Vaulx-Milieu
Adresse Rue de la Gare
38090 Vaulx-Milieu
Coordonnées géographiques 45° 36′ 51″ nord, 5° 11′ 11″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire SNCF
Exploitant Fermée
Caractéristiques
Ligne(s) Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles
Voies 2
Altitude 221 m
Historique
Mise en service
Fermeture 1985
Architecte Compagnie du Dauphiné
Géolocalisation sur la carte : Isère
(Voir situation sur carte : Isère)
Vaulx-Milieu
Géolocalisation sur la carte : Auvergne-Rhône-Alpes
(Voir situation sur carte : Auvergne-Rhône-Alpes)
Vaulx-Milieu
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Vaulx-Milieu

La gare de Vaulx-Milieu est une ancienne gare ferroviaire française de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), située sur le territoire de la commune de Vaulx-Milieu dans le département de l'Isère en région Auvergne-Rhône-Alpes.

Elle est mise en service en 1858 par la Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, avant de devenir une gare de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).

Elle est fermée en 1985, remplacée par la nouvelle gare de L'Isle-d'Abeau.

Établie à 221 mètres d'altitude, la gare de Vaulx-Milieu est située au point kilométrique (PK) 33,607 de la ligne de Lyon-Perrache à Marseille-Saint-Charles (via Grenoble), entre les gares de La Verpillière et de L'Isle-d'Abeau[1].

Histoire

La station de Vaulx-Milieu est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer du Dauphiné, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la première section de Lyon à Bourgoin de sa concession de Lyon à Grenoble. Le , la Compagnie du Dauphiné fusionne avec la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). Néanmoins elle ne devient véritablement une gare du réseau PLM que deux ans plus tard car la convention de fusion prévoit que la fusion sera effective qu'après deux années d'exploitation de la ligne[2].

En 1911, c'est une station de la Compagnie du PLM, qui est ouverte aux services complets de la grande et de la petite vitesse[3]. Elle est située sur la ligne de Lyon à Grenoble et à Marseille, entre les gares de La Verpillière et de Saint-Alban-La Grive[4].

Elle est fermée en 1985 lors de la mise en service de la nouvelle gare de gare de L'Isle-d'Abeau[5].

Patrimoine ferroviaire

Notes et références

Voir aussi

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