Gare de Villers-sur-Mer

Établie à 39 m d'altitude, la gare de Villers-sur-Mer est située au point kilométrique (PK) 39,791 de la ligne de Mézidon à Trouville-Deauville entre les gares de Blonville-sur-Mer - Benerville et Houlgate.

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  La gare vers 1900, avec le bâtiment voyageurs, deux voies et l'express de Paris.
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  Bâtiment voyageurs en 2004.
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  Façade extérieure rénovée en 2011.
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  Vue générale de la gare en direction de Trouville - Deauville avec une vue sur la façade latérale du bâtiment voyageurs où se trouve l'accès à l'espace d'attente.

L'arrivée du chemin de fer à la gare de Trouville - Deauville, le 1^er juillet 1863, incita les édiles des stations balnéaires à vouloir une gare dans leur commune. Villers-sur-Mer, Houlgate et Blonville obtiennent une déclaration d'utilité publique pour un chemin de fer de Dozulé à Deauville le 16 décembre 1875, elle est néanmoins abrogée le 29 mars 1879^[1] par la loi n° 745 qui déclare d'utilité publique l'établissement d'un chemin de fer de Dives à Deauville^[2]. Le premier tronçon ouvert à la circulation le 18 septembre 1882 va de Deauville à Villers. Retardée par les difficultés^{[Lesquelles ?]} rencontrées lors de la construction du dernier tronçon de Villers-sur-mer à Houlgate, l'ouverture de la ligne dans sa totalité a lieu le 20 juillet 1884.

Au début des années 1900 le bâtiment voyageurs comporte une marquise et la gare comporte une voie de croisement et deux quais latéraux. L'express de Paris dessert la gare.

L'ancien bâtiment voyageurs a disparu au cours du XX^e siècle, remplacé par un autre plus récent, au style régional. La gare ne comporte qu'une voie et un unique quai.

Le 18 juin 2011^[3] a lieu l'inauguration de la halte rénovée. Les travaux débuté en juin 2010 se sont terminés en mai 2011, ils ont notamment permis la réorganisation du bâtiment voyageurs avec la création d'un « espace d'attente ». La marquise de quai en béton a été démolie lors de la rénovation.

De 2015 à 2023, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous^[4].