Gare de Wavre

Établie à 53 mètres d'altitude, la gare de Wavre est située au point kilométrique (PK) 24,00 de la ligne 139, de Louvain à Ottignies entre les gares de Basse-Wavre et de Bierges-Walibi.

La gare de Wavre est mise en service le 12 février 1855, lors de l'ouverture de la section de Louvain à Wavre réalisée conjointement par la Société anonyme des Chemins de fer belges de la Jonction de l'Est, qui exploite une ligne entre Wavre et Manage (actuelles lignes 139 et 141), et par le Chemin de fer de Charleroi à Louvain qui construisit les lignes 139 et 140.

La première compagnie confiera l’exploitation de son réseau à la Société Générale d'Exploitation tandis que la seconde, devenue, Chemins de fer de l'est-belge en 1859, devint par fusion la compagnie du Grand Central belge entre 1864 et 1871 et prend à sa charge l’entretien de la gare de Wavre^[1]. L'administration des chemins de fer de l'État belge avait entretemps racheté une part importante du réseau de la Société Générale d'Exploitation dont la ligne passant par Wavre et reprit le contrôle du Grand Central belge entre 1897 et 1898.

Dans les années 2010-2020 desserte de la gare de Wavre augmente fortement dans le cadre de la revalorisation par la SNCB des lignes 139 et 140 ainsi que de la création d'une desserte ferroviaire de l'Aéroport de Charleroi-Bruxelles-Sud^[2] rendant possible de relier directement Wavre à Louvain et Charleroi (avec un arrêt à Fleurus près de l'aéroport).

Gare SNCB, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichets, ouvert tous les jours. Un service pour les personnes à la mobilité réduite est disponible tous les jours^[3].

Wavre est desservie par des trains InterCity (IC), Suburbains (S) et Touristiques (ICT) de la Société nationale des chemins de fer belges circulant sur la ligne commerciale 139 Louvain – Ottignies^[4].

La desserte est constituée de trains IC-24 (Charleroi-Central – Fleurus – Ottignies – Louvain) au rythme d'un par heure, et S20 (Ottignies – Louvain) toutes les demi-heures en semaine et toutes les heures les week-ends ainsi que de trains de la S61 vers Jambes (Namur) via Charleroi, circulant toutes les heures.

Les week-ends, il existe également deux aller-retours de trains touristiques (T) qui relient Bruxelles-Midi à Ottignies via Louvain, Wavre et Bierges-Walibi.

Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés^[3].

Sur le parvis, des bus desservent la gare : réseau TEC Brabant Wallon (lignes 36 et 543), réseau De Lijn (ligne R75) ^[3].

Ce graphique et tableau montre le nombre de voyageurs embarquant en moyenne durant la semaine, le samedi et le dimanche^[5].

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  Bâtiment de la gare en 2023.
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  Ancien arrêt de bus.
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  Quai central.
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  Place de la gare, vue depuis le quai.