Gare du Pallet
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44330 Le Pallet
| Le Pallet | ||||
 Bâtiment voyageurs vu côté cour. | ||||
| Localisation | ||||
|---|---|---|---|---|
| Pays | France | |||
| Commune | Le Pallet | |||
| Adresse | Rue de l'Amiral-de-la-Galissionière 44330 Le Pallet |
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| Coordonnées géographiques | 47° 08′ 38″ nord, 1° 20′ 48″ ouest | |||
| Gestion et exploitation | ||||
| Propriétaire | SNCF | |||
| Exploitant | SNCF | |||
| Code UIC | 87481424 | |||
| Site Internet | / La gare du Pallet, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions | |||
| Service | TER Pays de la Loire | |||
| Caractéristiques | ||||
| Ligne(s) | Nantes-Orléans à Saintes Le Pallet à Vallet |
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| Voies | 2 | |||
| Quais | 2 | |||
| Altitude | 36 m | |||
| Géolocalisation sur la carte : Loire-Atlantique
Géolocalisation sur la carte : Pays de la Loire
Géolocalisation sur la carte : France
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La gare du Pallet est une gare ferroviaire française de la ligne de Nantes-Orléans à Saintes, située sur le territoire de la commune du Pallet, dans le département de la Loire-Atlantique, en région Pays de la Loire.
C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par le tram-train de Nantes à Clisson. On peut y voir passer des TER de Nantes jusqu'aux Sables-d'Olonne ou Cholet[1].
Établie à 36 mètres d'altitude, la gare du Pallet est située au point kilométrique (PK) 18,261 de la ligne de Nantes-Orléans à Saintes, entre les gares de La Haie-Fouassière et Gorges. Ancienne gare de bifurcation, elle est aussi la gare origine (PK 0,000) de la ligne du Pallet à Vallet, aujourd’hui fermée, dont la gare suivante était celle du Mouzillon.
Histoire
Depuis elle bénéficie des travaux d'électrification du tronçon Nantes - La Roche-sur-Yon - Les Sables-d'Olonne. Le [2], le tram-train Nantes - Clisson a effectué son parcours inaugural avant de commencer son service par trois aller retour quotidiens qui viennent s'ajouter à la desserte des TER. Depuis le , grâce à la mise en service du terminus technique de Clisson, il n'y a plus que les trams-trains qui s'y arrêtent, grâce à une augmentation du nombre de trajets[3],[4].
