Gare du Vigan
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30120 Le Vigan
| Le Vigan | |
 Vue du bâtiment voyageurs en 2007 | |
| Localisation | |
|---|---|
| Pays | France |
| Commune | Le Vigan |
| Adresse | 3 Av. Sergent Triaire 30120 Le Vigan |
| Coordonnées géographiques | 43° 59′ 31″ nord, 3° 36′ 37″ est |
| Gestion et exploitation | |
| Exploitant | Fermée |
| Caractéristiques | |
| Ligne(s) | ● Le Vigan à Quissac ● Tournemire - Roquefort au Vigan |
| Voies | 3 (+ voies de service) (disparus) |
| Quais | 2 (disparus) |
| Altitude | 220,8 m |
| Historique | |
| Mise en service | |
| Fermeture | (voyageurs) (marchandises) |
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La gare du Vigan est une ancienne gare ferroviaire française des lignes du Vigan à Quissac et de Tournemire - Roquefort au Vigan située sur le territoire de la commune du Vigan, dans le département du Gard, en région Occitanie.
Elle est mise en service en 1874 par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) et fermée au trafic voyageurs en 1969 et marchandises en 1987[1].
Établie à 220,8 mètres d'altitude[2], la gare du Vigan est située au point kilométrique (PK) 0 de la ligne du Vigan à Quissac, terminus de la ligne elle est suivie par la gare de Pont-d'Hérault ; elle est également l'aboutissement, au PK 586,364, de la ligne de Tournemire - Roquefort au Vigan, précédée par la gare d'Avèze - Molières[1].
Histoire
La gare du Vigan est mise en service le par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Ganges au Vigan de la ligne du Vigan à Quissac[1].
Le , une crue de l'Arre emporte le matériel utilisé pour la construction de la ligne de Tournemire - Roquefort au Vigan[3].
Le , elle devient une gare de bifurcation avec l'ouverture par la Compagnie du Midi de la ligne de Tournemire - Roquefort au Vigan, raccordant la gare à la ligne des Causses[1].
Bien que son électrification fut envisagée dans les années 1930[1], cette même ligne est fermée au trafic voyageurs le [4], marchandises en 1971 et la section entre Avèze - Molières et Vigan (PK 583,270 à 585,983) est déclassée le [5].
Sur la ligne du Vigan à Quissac, la desserte voyageurs est supprimée le et la gare est fermée au trafic marchandises le . Peu après, la ligne est déposée aux environs de la gare afin de construire une déviation routière[1].
Dès le début des années 1980, les installations ferroviaires avaient été considérablement réduites afin de créer un nouvel accès routier au Vigan[1].
