Genesta (yacht)
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TypeAmerica's Cup challengers (d)
ArchitecteJohn Beavor-Webb
| Genesta | |
| |
| Type | America's Cup challengers (d) |
|---|---|
| Gréement | Cotre aurique à flèche converti Yawl |
| Histoire | |
| Architecte | John Beavor-Webb |
| Chantier naval | D. and W. Henderson and Company Glasgow  Écosse
|
| Lancement | 1884 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 29,45 m |
| Longueur de coque | 24,70 m |
| Maître-bau | 4,57 m |
| Tirant d'eau | 4,09 m |
| Déplacement | 141 t |
| Carrière | |
| Armateur | Sir Richard Sutton |
| Pavillon |  Royaume-Uni
|
| Port d'attache | Royal Yacht Squadron Cowes |
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Le yacht Genesta a été un challenger britannique pour la Coupe de l'America (America's Cup) du Royal Yacht Squadron en 1885. Il a affronté le bateau américain Puritan du New York Yacht Club, sans succès[1].
Le cotre Genesta a été conçu par l'architecte naval John Beavor-Webb (en) et construit par D. and W. Henderson and Company sur la rivière Clyde à Glasgow en 1884 pour Sir Richard Sutton, yachtman du Royal Yacht Squadron à Cowes sur l'Île de Wight. Ce cotre a été réalisé en bordés de chêne sur membrures en acier. Genesta a été mené par John Carter.
