Grace Bailey
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Cet article est une ébauche concernant la mer, un bateau ou un navire et les États-Unis.
| Grace Bailey | |
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| Autres noms | Mattie |
|---|---|
| Type | Goélette |
| Gréement | goélette à deux mâts |
| Histoire | |
| Chantier naval | Patchogue États-Unis
|
| Lancement | 1882 |
| Équipage | |
| Équipage | ? marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 36 m |
| Longueur de coque | 24 m |
| Maître-bau | 8.66 m |
| Déplacement | 56 tonnes |
| Voilure | 4 voiles |
| Propulsion | aucun |
| Caractéristiques commerciales | |
| Capacité | 29 passagers |
| Carrière | |
| Armateur | The Maine Windjammer Ass. |
| Pavillon | États-Unis |
| Port d'attache | Camden Maine États-Unis
|
| Protection | Registre national des lieux historiques(1990) National Historic Landmark (1992) |
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Le Grace Bailey est une goélette à deux mâts, à coque bois, construite en 1882 dans un chantier naval de Patchogue à Long Island aux États-Unis. Son port d'attache est Camden dans le Maine et elle était l'une des quatre goélettes les plus utilisées autrefois dans le cabotage américain.
Elle fut l'un des premiers navires dans la flotte de navires historiques connus sous le nom de " Maine Windjammers", qui offrent des croisières dans la baie de Penobscot et la côte du Maine, entrant dans ce service en 1939. Elle a subi sa dernière restauration majeure en 1989-90. Elle a été déclarée Monument Historique National en 1992
Le Grace Bailey a été inscrit au Registre national des lieux historiques en tant que National Historic Landmark en 1990 et 1992[1],[2]
