Grand Prix de Macao de Formule 3 1994
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Nombre de tours
15
Longueur du circuit
6,12 km
Distance de course
91,8 km
Vainqueur
Sascha Maassen,
Mild Seven WTS Racing,
1 h 6 min 3 s 750
1 h 6 min 3 s 750
Grand Prix de Macao de Formule 3 1994
| Nombre de tours | 15 |
|---|---|
| Longueur du circuit | 6,12 km |
| Distance de course | 91,8 km |
| Vainqueur |
1 h 6 min 3 s 750 |
|---|---|
| Pole position |
2 min 17 s 960 |
| Record du tour en course |
2 min 18 s 520 |
Le Grand Prix de Macao de Formule 3 1994 est la 41e édition de l'épreuve macanaise réservée aux monoplaces de Formule 3. Elle s'est déroulée du 20 au sur le tracé urbain de Guia.
Initialement engagée avec trois monoplaces, l'écurie d'Alan Docking Racing (en) a fait courir deux voitures. La no 19 n’apparaît donc pas dans la liste des engagés[1].
Le pilote Roberto Colciago n'est pas admis pour la course[1].
| No | Pilotes | Voiture | Écurie |
|---|---|---|---|
| 1 | Dallara Fiat | ||
| 2 | |||
| 3 | Tom's Toyota | ||
| 5 | |||
| 6 | Dallara Honda-Mugen NB | ||
| 7 | |||
| 8 | Dallara Honda-Mugen NB | ||
| 9 | |||
| 10 | Dallara Opel-Spiess (en) | ||
| 11 | |||
| 12 | Dallara Opel-Spiess | ||
| 15 | Dallara Opel-Spiess | ||
| 16 | |||
| 17 | Dallara Opel-Spiess | ||
| 18 | Dallara Honda-Mugen NB | ||
| 20 | |||
| 22 | Dallara Opel-Spiess | ||
| 23 | |||
| 25 | Dallara Honda-Mugen NB | ||
| 26 | Dallara Opel-Spiess | ||
| 28 | Dallara Toyota-Tom's | ||
| 29 | |||
| 30 | Dallara Opel-Spiess | ||
| 37 | |||
| 32 | Dallara Fiat | ||
| 33 | Dallara Fiat | ||
| 35 | Dallara Opel-Spiess | ||
| 36 | Dallara Volkswagen | ||
| 39 | Dallara Fiat |
1re course
- Qualification
| Ligne | Positions sur la grille de départ[2] | ||
|---|---|---|---|
| 1re | 1. | 2. | |
| 2e | 3. | 4. | |
| 3e | 5. | 6. | |
| 4e | 7. | 8. | |
| 5e | 9. | 10. | |
| 6e | 11. | 12. | |
| 7e | 13. | 14. | |
| 8e | 15. | 16. | |
| 9e | 17. | 18. | |
| 10e | 19. | 20. | |
| 11e | 21. | 22. | |
| 12e | 23. | 24. | |
| 13e | 25. | 26. | |
| 14e | 27. | 28. | |
- Résultat
| Pos. | no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 10 | Dallara Opel-Spiess | 12 | 30 min 58 s 080 | |
| 2 | 23 | Dallara Opel-Spiess | 12 | + 0 s 980 | |
| 3 | 8 | Dallara Honda-Mugen | 12 | + 5 s 400 | |
| 4 | 22 | Dallara Opel-Spiess | 12 | + 7 s 730 | |
| 5 | 6 | Dallara Honda-Mugen | 12 | + 8 s 960 | |
| 6 | 3 | Tom's Toyota | 12 | + 9 s 020 | |
| 7 | 32 | Dallara Fiat | 12 | + 12 s 140 | |
| 8 | 7 | Dallara Honda-Mugen | 12 | + 17 s 450 | |
| 9 | 25 | Dallara Honda-Mugen | 12 | + 22 s 400 | |
| 10 | 33 | Dallara Fiat | 12 | + 26 s 320 | |
| 11 | 12 | Dallara Opel-Spiess | 12 | + 27 s 570 | |
| 12 | 16 | Dallara Opel-Spiess | 12 | + 40 s 450 | |
| 13 | 2 | Dallara Fiat | 12 | + 47 s 260 | |
| 14 | 39 | Dallara Fiat | 12 | + 48 s 180 | |
| 15 | 20 | Dallara Honda-Mugen | 12 | + 50 s 540 | |
| 16 | 37 | Dallara Opel-Spiess | 12 | + 1 min 0 s 960 | |
| 17 | 1 | Dallara Fiat | 11 | + 1 tour | |
| 18 | 15 | Dallara Opel-Spiess | 11 | + 1 tour |
Pilotes non classés.
| Pos. | no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|
| Abd. | 29 | Dallara Toyota-Tom's | 7 | - | |
| Abd. | 9 | Dallara Honda-Mugen | 7 | - | |
| Abd. | 28 | Dallara Toyota-Tom's | 7 | - | |
| Abd. | 30 | Dallara Opel-Spiess | 7 | - | |
| Abd. | 36 | Dallara Volkswagen | 7 | - | |
| Abd. | 18 | Dallara Honda-Mugen | 6 | - | |
| Abd. | 35 | Dallara Opel-Spiess | 4 | - | |
| Abd. | 26 | Dallara Honda-Mugen | 3 | - | |
| Abd. | 17 | Dallara Opel-Spiess | 1 | - | |
| Np. | 5 | Tom's Toyota | 0 | - | |
| Légende : Abd. → Abandon et Np. → Non partant. | |||||
2e course
- Qualification
| Ligne | Positions sur la grille de départ[5] | ||
|---|---|---|---|
| 1re | 1. | 2. | |
| 2e | 3. | 4. | |
| 3e | 5. | 6. | |
| 4e | 7. | 8. | |
| 5e | 9. | 10. | |
| 6e | 11. | 12. | |
| 7e | 13. | 14. | |
| 8e | 15. | 16. | |
| 9e | 17. | 18. | |
| 10e | 19. | 20. | |
| 11e | 21. | 22. | |
| 12e | 23. | 24. | |
| 13e | 25. | 26. | |
| 14e | 27. | 28. | |
- Résultat
Le meilleur tour est effectué par Gualter Salles (en) en 2 min 18 s 520 au 10e tour[6].
| Pos. | no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Dallara Honda-Mugen | 15 | 35 min 3 s 170 | |
| 2 | 8 | Dallara Honda-Mugen | 15 | + 0 s 400 | |
| 3 | 23 | Dallara Opel-Spiess | 15 | + 1 s 520 | |
| 4 | 3 | Tom's Toyota | 15 | + 9 s 410 | |
| 5 | 22 | Dallara Opel-Spiess | 15 | + 10 s 350 | |
| 6 | 7 | Dallara Honda-Mugen | 15 | + 18 s 460 | |
| 7 | 25 | Dallara Honda-Mugen | 15 | + 24 s 700 | |
| 8 | 32 | Dallara Fiat | 15 | + 26 s 230 | |
| 9 | 1 | Dallara Fiat | 15 | + 31 s 110 | |
| 10 | 12 | Dallara Opel-Spiess | 15 | + 32 s 600 | |
| 11 | 36 | Dallara Volkswagen | 15 | + 38 s 720 | |
| 12 | 16 | Dallara Opel-Spiess | 15 | + 39 s 070 | |
| 13 | 15 | Dallara Opel-Spiess | 15 | + 52 s 730 | |
| 14 | 29 | Dallara Toyota-Tom's | 15 | + 53 s 890 | |
| 15 | 5 | Tom's Toyota | 15 | + 1 min 2 s 370 | |
| 16 | 33 | Dallara Fiat | 15 | + 1 min 11 s 550 | |
| 17 | 39 | Dallara Fiat | 15 | + 1 min 30 s 040 | |
| 18 | 20 | Dallara Honda-Mugen | 15 | + 1 min 31 s 010 |
Pilotes non classés.
| Pos. | no | Pilote | Voiture | Tours | Temps/Abd. |
|---|---|---|---|---|---|
| Abd. | 26 | Dallara Honda-Mugen | 11 | - | |
| Abd. | 2 | Dallara Fiat | 6 | - | |
| Abd. | 10 | Dallara Opel-Spiess | 5 | - | |
| Abd. | 30 | Dallara Opel-Spiess | 5 | - | |
| Abd. | 17 | Dallara Opel-Spiess | 3 | - | |
| Abd. | 35 | Dallara Opel-Spiess | 3 | - | |
| Abd. | 37 | Dallara Opel-Spiess | 2 | - | |
| Np. | 9 | Dallara Honda-Mugen | 0 | - | |
| Np. | 28 | Dallara Toyota-Tom's | 0 | - | |
| Np. | 18 | Dallara Honda-Mugen | 0 | - | |
| Légende : Abd. → Abandon et Np. → Non partant. | |||||