Grande vitesse ferroviaire aux États-Unis
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En 2024, la grande vitesse ferroviaire n'existe pas encore aux États-Unis, où les trains Acela Express n'atteignent la vitesse de 240 km/h que sur de relativement courtes distances dans le Nord-Est des États-Unis.
Il existe cependant plusieurs projets afin d'établir avant la fin de la décennie 2020 de nouvelles lignes à grande vitesse à travers le pays, les principaux étant ceux de Brightline en Floride, Texas Central au Texas, le California High-Speed Rail en Californie, et Brightline West entre la Californie et le Nevada.
Depuis 2021, l'État fédéral apporte plusieurs dizaines de milliards de dollars notamment à travers un grand Plan de modernisation des infrastructures (en) lancé par l'administration Biden[1].
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