Groupe Émile Weber
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| Groupe Émile Weber | |
 Un autocar de tourisme de marque Setra. | |
| Création | 1875 |
|---|---|
| Fondateurs | Nikolas Weber |
| Forme juridique | SARL |
| Siège social | Canach Luxembourg
|
| Activité | Transports terrestres de voyageurs |
| Produits | Autobus, autocars, taxis, VTC, location de camping-cars |
| Filiales | Voyages Émile Weber, Voyages Unsen, WEmobility, Mosea, Tempus Mobil, Zarth, Weber-Nies, Deluxe Express, Webtaxi, WebCamper |
| Effectif | 1 750 (2022) |
| Site web | www.emile-weber.lu/fr |
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Le groupe Émile Weber est une entreprise luxembourgeoise spécialisée dans le transport de personnes par autobus et autocars. Créée en 1875, l'entreprise familiale est implantée au Luxembourg, en Allemagne et en France.
Le groupe est l'une des deux plus grandes compagnies de transports du Grand-Duché avec Sales-Lentz. Elle propose en outre des services de taxis, de VTC et de location de camping-cars.
En 1875, Nikolas Weber fonde l'entreprise à Canach pour exploiter une diligence postale entre la vallée de la Moselle et la capitale[1],[2].
Après la Seconde guerre mondiale, l'entreprise est dirigée par Émile Weber et Émilie Weber-Foch puis dans les années 1960 le couple Fernand Weber et Charlotte Weber-Mertzig, ainsi que Erny Heinisch et Colette Heinisch-Weber, développent l'entreprise[1]. Elle achète son premier autocar en 1946, ouvre sa première agence de voyage en 1972 et son premier minibus adapté aux personnes à mobilité réduite en 1979[2]. L'entreprise est enregistrée en tant que SARL auprès du RCS le [3].
En 1986, l'entreprise met en service le premier autocar à deuxétages du pays[2].
En 1999, Émile Weber co-fonde l'Union luxembourgeoise du tourisme (ULT)[4]. En 2001, les lignes « Nightlifebus » voient le jour[5].
En 2002, Émile Weber rachète les autocars Pletschette[6]. En 2008, le groupe met en service les premiers bus hybrides du Grand-Duché, suivis en 2015 par les premiers bi-articulés hybrides au monde[5].
En 2012, Émile Weber s'implante en Allemagne et rachète Müller-Nies en 2019, entreprise rebaptisée Weber-Nies depuis et fonde Tempus Mobil en partenariat avec Bollig Reisen pour exploiter des lignes régulières dans l'Eifel[1]. La même année, elle prend 49 % des parts de Benelux taxis afin de lancer Webtaxi (lb) pour exploiter des taxis au Grand-Duché[7]. En 2020, c'est l'entreprise allemande Zarth qui est achetée[1].
En 2014, c'est au tour des Voyages Simon-Tours d'être rachetés, suivis en 2018 par les Autocars Zenners[6]. En 2016, le groupe devient actionne des Voyages Ecker puis des Voyages Unsen en 2020[6]. En 2018, l'entreprise met en service ses premiers bus électriques[5].
Début 2021, le groupe lance son service de location de camping-cars, WebCamper[8]. En parallèle, les agences touristiques We Love to Travel de Sales-Lentz et celle d'Émile Weber fusionnent pour former Travel Group Luxembourg, bien que les marques propres à chaque entreprise continuent d'exister[9],[10].
Le , Émile Weber fusionne ses filiales Autocars Pletschette, Autocars Zenners et Voyages Simon-Tours à la suite de l'attribution des nouveaux contrats d'exploitation du RGTR : elles sont regroupées au sein d'une nouvelle filiale, WEmobility[6],[11].
En 2024, Émile Weber signe un partenariat avec la start-up suisse Twiliner pour développer des lignes d'autocars longue distance nocturnes avec des véhicules équipés de sièges pouvant se transformer en lit[12]. La même année, le groupe signe un partenariat avec une autre start-up, le chinois Pony.ai, pour développer les robotaxis au Luxembourg et avec Uber nouvellement autorisé au Grand-Duché dont les trajets sont effectués avec des véhicules de Webtaxi[13],[14].
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