Grégoire Munster

Grégoire Munster naît le 24 décembre 1998, dans une famille passionnée par le rallye : son père, Bernard, a remporté le titre champion de Belgique des rallyes 1995, et est à la tête de l'équipe BMA. Son frère cadet, Charles, est également engagé en rallye. Il possède la double nationalité belgo-luxembourgeoise grâce à son père, belge, et sa mère Andrée, luxembourgeoise. Il pilote avec un permis luxembourgeois car il reçoit un soutien financier de la Fédération automobile luxembourgeoise, tout en vivant en Belgique à Heusy dans l'arrondissement de Verviers^[2].

Grégoire Munster fait ses débuts mondiaux au Rallye Monte-Carlo 2019 aux commandes d'une Škoda Fabia R5^[3]. Lors de l’épreuve monégasque, il réalise un bon temps, constamment parmi les premiers du WRC-2 jusqu'à la dixième spéciale au cours de laquelle il a un accident avec de graves dommages sur sa voiture qui l’obligent à abandonner.

Après être devenu vice-Champion d'Europe des Rallyes en 2020, Grégoire Munster participe au programme Customer Racing Junior Driver de Hyundai Motorsport en 2022^[4],[5]. Il réalise ainsi six tests au volant de l'une des nouvelles Hyundai i20 N Rally2. Il obtient deux cinquièmes places au Monte-Carlo et à Ypres avant de remporter sa première victoire en Coupe du Monde WRC-2 au Rallye du Japon. Dans l'épreuve nipponne, il termine également septième au classement général WRC, obtenant ainsi ses premiers points en Coupe du monde^[6],[7],[8].

En 2023, il rejoint M-Sport pour concourir dans la catégorie WRC-2^{[9],[10],[11]}, mais il fait également deux apparitions au volant de la Ford Puma Rally1 de Jourdan Serderidis^[12],[13]. Parallèlement, Grégoire Munster est l'un des neuf pilotes choisis pour courir en JWRC^[14].

En 2024, Munster a un volant à temps plein pour M-Sport^[15].