Rallye de Pologne
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| Sport | Rallye automobile |
|---|---|
| Création | 1921 |
| 1re apparition |
en WRC: 1973 en ERC: 2010 |
| Organisateur(s) | Polski Związek Motorowy |
| Éditions | 80 (en 2024) |
| Catégorie | Championnat du monde des rallyes |
| Périodicité | annuelle |
| Lieu(x) | Mikołajki, Varmie-Mazurie |
| Surface | Terre |
| Site web officiel | rajdpolski.pl |
| Tenant du titre |
 Kalle Rovanperä Jonne Halttunen Toyota Gazoo Racing WRT |
|---|
Navigation
Le rallye de Pologne est une épreuve de rallye automobile sur terre sporadiquement incorporée au championnat du monde des rallyes.
La première édition eu lieu en 1921, ce qui en fait le troisième plus ancien rallye encore aujourd'hui en activité après ceux d'Autriche (1910) et de Monte-Carlo (1911)[1].
Il a toujours fait partie du Championnat d'Europe des rallyes depuis 1960.
Il est cependant devenu une manche à part entière du championnat mondial en 1973 et 2009, avant d'obtenir un troisième assentiment par la FIA en 2014 pour la fin du mois de juin, sachant imposer son programme d'organisation face aux candidatures des épreuves brésilienne, chinoise, indienne, russe et sud-africaine. Quelques épreuves spéciales sont programmées en Lituanie toute proche. Centré depuis 2005 sur Mikołajki en Voïvodie de Varmie-Mazurie, il est proposé par le Polski Związek Motorowy (PZM, la fédération polonaise), avec l'aide financière de la compagnie pétrolière LOTOS en 2014 et 2015.
Sobieslaw Zasada l'a remporté à quatre reprises, devant Robert Droogmans et Krzysztof Holowczyc tous deux à trois. Jean-Claude Andruet et Bernard Darniche s'y sont imposés lors de leurs sacres européens respectifs de 1970 et 1977, alors que Bryan Bouffier a plus récemment terminé second en 2008 et 2012.
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