Gustave Desplaces
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| Naissance |
27 octobre 1820 Seyssuel-et-Chasse |
|---|---|
| Décès |
29 mai 1869 Marseille |
| Nationalité | française |
| Profession |
ingénieur |
| Formation |
Compléments
- Pionnier français des chemins de fer
Gustave Desplaces (Michel Bénigne Charles Gustave Comte Desplaces (1820-1869)), est un ancien élève de l'École polytechnique, Ingénieur en Chef de la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM).
Sa contribution au développement du chemin de fer en France et sa participation à l'élaboration d'un grand port moderne sur la Méditerranée en font un acteur de la modernisation de l'outil industriel français sous le Second Empire. Un boulevard à Marseille, des rues à Aix-en-Provence, Tarascon, Beaucaire, Nîmes, Arles et Nice portent aujourd'hui encore son nom.
Gustave Desplaces est né à Seyssuel-et-Chasse[1] le [2], fils de Claude Desplaces et Virginie Pigeot[3].
Entré à l'École Polytechnique en 1838, ce brillant ingénieur est diplômé en 1840 avec un excellent classement (6 sur 120)[4]. Il préside à 22 ans à la Chambre des Pairs, la délégation technique chargée d'établir la première charte des Chemins de fer en France. Il est fait chevalier dans l'Ordre la Légion d'Honneur à l'âge de 33 ans[5].
Le , à Marseille, il épouse Alice Dumalle[6], apparentée du côté de sa mère Julie de Colonjon (1815-1872), aux frères Montgolfier et à Marc Seguin inventeur de la chaudière tubulaire[7].
Adjoint de Paulin Talabot pour la construction de la ligne de chemin de fer de Marseille à Avignon, il jette sur le Rhône en 1852 le premier pont[8] qui, de Beaucaire à Tarascon, relie le Languedoc à la Provence, et réalise la gare Saint-Charles de Marseille[9].
Il meurt à Marseille le et laisse deux enfants, Jules et Henri Desplaces. Il est inhumé au cimetière Saint-Pierre de Marseille. Son petit neveu est le père jésuite François Varillon, fils de Pierre Varillon et Jeanne Desplaces
