HMS Ocean (L12)
navire de guerre
From Wikipedia, the free encyclopedia
Le HMS Ocean (L12) est un porte-hélicoptères, Landing Platform Helicopter qui a servi dans la Royal Navy avant de servir dans la Marine brésilienne sous le nom de PHM Atlântico (A-140).
.svg){kind=small}
Cet article est une ébauche concernant un bateau ou un navire et la Royal Navy.
Royal Navy
Marine brésilienne
| HMS Ocean | |
 Le HMS Ocean (L12) en 2011. | |
| Autres noms | PHM Atlântico (A140) |
|---|---|
| Type | Navire de débarquement |
| Histoire | |
| A servi dans | Royal Navy Marine brésilienne
|
| Chantier naval | Vickers Shipbuilding and Engineering (Govan) |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Mise en service | |
| Statut | : retiré du service : mise en service au Brésil |
| Équipage | |
| Équipage | 285 officiers et matelots + 180 personnes pour le groupe aérien |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 203,4 m |
| Maître-bau | 35 m |
| Tirant d'eau | 6,5 m |
| Déplacement | 22 500 t |
| Propulsion | 2 moteurs diesels |
| Vitesse | 15 nœuds (28 km/h) (18 nœuds (33 km/h) au maximum) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 3 × 6 Phalanx CIWS 4 × 2 canons de calibre 20 mm GAM-B03 Oerlikon |
| Rayon d'action | 8 000 milles marins (14 800 km) |
| Aéronefs | 18 hélicoptères |
| Carrière | |
| Port d'attache | Plymouth |
| Indicatif | Pennant number : L12 |
| MMSI | 234643000 |
| IMO | 9079456 |
modifier  |
|
Historique
Unique navire de sa classe, sa construction débuta le aux chantiers Vickers Shipbuilding and Engineering et il fut lancé le , son coût est alors équivalent à environ 154 millions de livres sterling ( 283 millions de £ de nos jours).
Entre 2013 et 2014, il est modernisé pour environ 90 millions de dollars. Il est notamment utilisé comme porte-hélicoptères d'assaut avec comme principale force d'attaque les AgustaWestland Apache de la Army Air Corps.
Après le passage de l'ouragan Irma, le gouvernement britannique décide le de l'envoyer, depuis la Méditerranée où il se trouve, dans les Caraïbes (le trajet devant prendre 10 à 14 jours) pour porter assistance aux populations des territoires britanniques d'outre-mer[1].
Navire amiral de la Royal Navy en , il est retiré du service le pour raisons budgétaires. La cérémonie a lieu à la base de Devonport, en présence de la reine Élisabeth II.
Il est revendu à la Marine brésilienne pour, selon un journaliste brésilien, 84,3 millions de livres sterling soit 312 millions de réaux brésiliens[2],[3].
Il est prévu que le navire rejoigne la Marine brésilienne le [4]. Il entre en service dans la Marine brésilienne le comme Porte-Hélicoptères Polyvalent sous le nom de PHM Atlântico (A-140)[5]. Le navire arrive à Rio de Janeiro fin et remplace le São Paulo (porte-avions) comme navire amiral.
Caractéristiques
Capacité de transport
- 18 aéronefs :
- L'Ocean emporte des hélicoptères Sea King, Lynx et peut également accueillir des Chinook et transporter des Sea Harrier. Puis il acquiert la capacité pour des Apache et des Merlin. Le hangar accueille un groupe aérien standard composé de 12 Merlin ou 12 Sea King HC.4 et 6 Lynx ou 6 Apache (en 2008).
- L'Atlântico emporte des H225M Caracal, des SH-60 Seahawk et des H125 Écureuil.
- Il y a deux ascenseurs d’aéronefs reliant le pont au hangar et une rampe à véhicule atteint le pont.
- 4 LCVP Mk 5 (en)
- 2 aéroglisseurs Griffon,
- 40 véhicules de 0,5 t
- 34 remorques
- 6 obusiers de 105 mm
- 500 marins + 303 en cas de nécessité
Armement
- 3 x 2 canons anti-aériens de 30/75 mm GCM-b03 Oerlikon (en), remplacés en 2002 par 4 x 2 canons 20/90 mm GAM-B03 Oerlikon
- 3 x 6 20/76 Mk 15 Phalanx CIWS
Détection et contre-mesures
- 2008 : nouveau radar type 1008 et leurres anti-torpilles type 2170
- 2015 : remplacement du radar type 996(2) par un radar type 997 ARTISAN
