HMS Superb (S109)
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| HMS Superb | |
 Le HMS Superb sur la Clyde en Écosse | |
| Type | Sous-marin nucléaire d'attaque |
|---|---|
| Classe | Swiftsure |
| Fonction | militaire |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Commanditaire | Royal Navy |
| Chantier naval | Vickers Shipbuilding Ltd (Barrow-in-Furness) |
| Fabrication | acier |
| Commandé | |
| Quille posée | |
| Lancement | |
| Commission | |
| Statut | Désarmé à HMNB Devonport le |
| Équipage | |
| Équipage | 116 officiers et marins |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 82,9 m |
| Maître-bau | 9,8 m |
| Tirant d'eau | 8,5 m |
| Déplacement | 4 900 tonnes en plongée |
| Propulsion | Réacteur à eau pressurisée Rolls-Royce PWR1 |
| Vitesse | Plus de 20 nœuds (37 km/h) en plongée |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 5 tubes lance-torpilles de 21 pouces (533 mm) Torpilles Spearfish Missiles Sub Harpoon |
| Carrière | |
| Port d'attache | Faslane |
| Indicatif | S109 |
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Le HMS[Note 1] Superb (pennant number : S109) est un sous-marin nucléaire d'attaque britannique de classe Swiftsure de la Royal Navy. Il a été construit par Vickers Shipbuilding Group, maintenant une division de BAE Systems Submarine Solutions. Le HMS Superb a été lancé le à Barrow-in-Furness, Cumbria, et mis en service dans la Royal Navy le . Après avoir été endommagé en en mer Rouge, il est retourné à HMNB Devonport où il a été mis hors service légèrement plus tôt que prévu, le .
