Hanriot NC.530
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StatutProjet abandonné
| Hanriot NC.530 | |
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| Constructeur | .svg){kind=small} Société nationale des constructions aéronautiques du Centre (SNCAC)
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|---|---|
| Rôle | Avion de reconnaissance |
| Statut | Projet abandonné |
| Premier vol | |
| Nombre construits | 2 |
| Équipage | |
| 3 | |
| Motorisation | |
| Moteur | Gnome et Rhône 14M |
| Nombre | 2 |
| Type | moteur en étoile |
| Puissance unitaire | 700 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 13,08 m |
| Longueur | 11,35 m |
| Masses | |
| Maximale | 5 095 kg |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 410 km/h (à 5 150 m) |
| Plafond | 8 500 m |
| Rayon d'action | 1 800 km |
| Armement | |
| Interne | 500 kg de bombes |
| Externe | 3 mitrailleuses de 7,5 mm |
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Le Hanriot NC.530 est un prototype d'avion militaire de la Seconde Guerre mondiale, construit en France par la Société nationale des constructions aéronautiques du Centre (SNCAC) qui avait absorbé la société Hanriot lors des nationalisations de 1937.
