Herbert Henry Austin
From Wikipedia, the free encyclopedia
.jpg)
Herbert Henry Austin, né le à Thayetmyo (Birmanie) et mort le à Southbourne on Sea, est un officier, géomètre-ingénieur colonial, explorateur et écrivain britannique[1].
Il est le deuxième fils du colonel Edmund Austin de l'armée indienne britannique. Il fait ses études au Clifton College et à la Royal Military Academy de Woolwich avant de rejoindre les Royal Engineers en 1887.
Promu lieutenant en 1890[2], en 1891, il est l'un des quatre officiers des Royal Engineers nommés pour étudier le tracé du chemin de fer de l'Ouganda sous les ordres de James Macdonald, qu'il a rencontré alors qu'il servait à la frontière du Nord-Ouest. Pendant son séjour en Afrique, il est nommé Commandeur de l'Ordre de l'Étoile Brillante de Zanzibar et mène une expédition sur la rivière Omo. Avec Charles Gwynn, de 1899 à 1901, il complète la carte du massif éthiopien de Christian de Bonchamps et détermine les limites entre les bassins de la Sobat et du Nil Bleu[3].
Il sert ensuite lors de l'expédition du Waziristan de 1894 à 1895, dans des opérations en Ouganda entre 1897 et 1898 (pour lesquelles il reçoit l'Ordre du Service distingué) et dans le golfe Persique de 1909 à 1910. Il est nommé Compagnon de l'Ordre de Saint-Michel et Saint-Georges lors des honneurs d'anniversaire de 1901 pour ses expéditions d'arpentage en Abyssinie[4].
Il est nommé officier d'état-major général a quartier-général de l'Inde en 1914 et est commandant du Cadet College Quetta l'année suivante. En 1915, il est promu brigadier-général et sert dans l'état-major général pendant la Première Guerre mondiale. Il reçoit l'Ordre de l'Aigle blanc (Serbie) (3e classe, avec épées) en 1916[5].
