Hermann Tilke

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Hermann Tilke
Biographie
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Hauptstadion (d)Voir et modifier les données sur Wikidata

Hermann Tilke, né le à Olpe (Rhénanie-du-Nord-Westphalie, Allemagne), est un architecte allemand. Il est le fondateur et le dirigeant de l'entreprise Tilke Engineering. Il est connu pour être le créateur de nombreux circuits de sports mécaniques, notamment la plupart des circuits récents utilisés dans le cadre du championnat du monde de Formule 1.

Dans les années 1980, Tilke participe à des courses de voitures de tourisme principalement sur l'ancien Nürburgring (Nordschleife). Il court en VLN et dispute les 24 heures du Nürburgring. Avec Dirk Adorf, il a gagné des courses de VLN avec une V8Star en 2003 et 2004[1].

Architecture

En 1984, Hermann Tilke crée Tilke Engineering, qui associe ses compétences en architecture, génie civil et électronique[1]. L'une de ses premières tâches est de doter le Nürburgring d'une courte route d'accès. En 2002, il refait le complexe du circuit. Sa première grande œuvre est la transformation du rapide Österreichring pour le plus court A1-Ring en Autriche en 1996. En , il s'associe avec l'ancien pilote de Formule 1 Lucas di Grassi pour dessiner des circuits de karting[1].

Anciens circuits

Tilke Engineering participe directement ou indirectement à la rénovation d'anciens circuits de Formule 1[2] :

Nouveaux circuits

Tilke conclut également de nombreux contrats pour lancer des projets de grande envergure visant à créer des circuits dans de nouveaux pays[2] :

Critiques

Notes et références

Lien externe

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