Highspeed 6
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| Volcán de Teno | |
L'ex-Milenium (HSC) (2007) | |
| Autres noms | HSC Volcán de Teno |
|---|---|
| Type | catamaran-Ferry |
| Histoire | |
| Chantier naval | INCAT Hobart - Tasmanie |
| Mise en service | |
| Statut | En service |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 95,47 m |
| Maître-bau | 26,6 m |
| Tirant d'eau | 4 m |
| Déplacement | 1 450 jb |
| Port en lourd | 6 360 tonnes |
| Propulsion | 4 Ruston diesel 20RK270 4 Lips 150 waterjets |
| Puissance | 28 230 kW |
| Vitesse | 38 à 41 nœuds |
| Caractéristiques commerciales | |
| Passagers | 900 et 265 voitures |
| Carrière | |
| Armateur | Naviera Armas |
| Pavillon | Santa Cruz de Tenerife |
| MMSI | 241037000 |
| IMO | 9221346 |
| modifier |
|
Le Volcán de Teno est un navire à grande vitesse exploité par Naviera Armas[1] depuis 2017 en tant que catamaran-Ferry. Il a été construit par le chantier Incat Group of Companies à Hobart en Tasmanie en 2000.