Holt gas electric tank

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TypePrototype de tank
UtilisateursDrapeau des États-Unis États-Unis
Année de conception1917-1918
Holt gas electric tank
Image illustrative de l’article Holt gas electric tank
Caractéristiques de service
Type Prototype de tank
Utilisateurs Drapeau des États-Unis États-Unis
Production
Concepteur Holt Manufacturing Company
General Electric Company
Année de conception 1917-1918
Constructeur Holt Manufacturing Company
General Electric Company
Unités produites 1

Le Holt gas electric tank est un prototype de char développé aux États-Unis entre 1917 et 1918 par les entreprises Holt Manufacturing Company et General Electric Company pour être proposé aux forces armées des États-Unis engagées en Europe pendant la Première Guerre mondiale. En concurrence avec le Liberty Tank, le char de Holt n’est pas retenu.

Dès 1915, la Première Guerre mondiale s’immobilise et les belligérants se trouvent pris dans une guerre de positions. Les véhicules à moteur semblent alors un moyen intéressant de rendre sa mobilité à la guerre en perçant les lignes de l’adversaire, mais le terrain labouré par l’artillerie et rendu boueux par les pluies ne se prête pas à l’utilisation de véhicules à roues. Les Britanniques et les Français se tournent alors vers les tracteurs, dont les États-Unis sont un grand producteur. Certains constructeurs vont alors plus loin et proposent à leurs clients européens des versions blindées dès le milieu de l’année 1915[1]. Bien qu’aucun de ces projets n’aboutisse à une commande, les constructeurs continuent d’approfondir l’idée et de nombreux modèles plus ou moins artisanaux voient le jour dans les années suivantes[2].

En 1917, la Holt Manufacturing Company se rapproche de la General Electric Company afin de développer conjointement un tracteur blindé basé sur le Holt 75, un tracteur d’artillerie, mais avec une motorisation électrique alimenté par un générateur à essence[2]. Le prototype est achevé au début de l’année 1918, mais malgré leurs efforts, les deux entreprises ne parviennent pas à trouver de clients, les Européens ayant déjà leurs propres productions et l’armée américaine préférant se tourner vers le tank Mark VIII[3].

Description

Annexes

Notes et références

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