Horonuku
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| Horonuku | |
 Le char à voile prototype Horonuku. | |
| Type | Char à voile |
|---|---|
| Gréement | Mat-aile |
| Histoire | |
| Commanditaire | Emirates Team New Zealand |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 14,2 m |
| Maître-bau | 8,2 m |
| Tirant d'air | 11,2 m |
| À pleine charge | 2 800 kg |
| Vitesse | 225,58 km/h (fév 2023) |
| Carrière | |
| Pavillon |  NZL
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Le Horonuku est un prototype de char à voile qui a atteint la vitesse de 225,58 km/h le en Australie. Cela en fait le véhicule terrestre utilisant l'énergie du vent le plus rapide qui ait été enregistré à cette date.
Le Horonuku est un prototype de char à voile construit pour battre le record de vitesse terrestre avec l'énergie du vent comme seule force propulsive[1]. En maori, Horonuku signifie « glisser rapidement à travers le pays »[2]. C'est un projet que l'on doit à Emirates Team New Zealand[3].
Le véhicule asymétrique de type prao a une longueur de 14,20 m pour un maitre bau de 8,20 m et une hauteur hors-tout de 11,20 m au niveau du mat-aile. L'ensemble roulant pèse 2 800 kg. Le fuselage contenant l'habitacle dispose d'une roue à l'avant et de deux roues en tandem à l'arrière ; la coque à droite servant de balancier n'a qu'une roue carénée[4].
Le Horonuku ne peut performer qu'en amure tribord lors de ses runs de vitesse[5]. Cependant, l'aile peut pivoter pour permettre au véhicule de parcourir les 8 à 10 km de retour à une vitesse moindre et revenir au point de départ[5].
