Infraero
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Infraero (sigle pour Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária, « entreprise brésilienne d'infrastructure aéroportuaire » en français), créée en 1973[1],[2], est une entreprise publique fédérale brésilienne, placée sous l'autorité du ministère de la défense.
Histoire
À l'occasion de la coupe du monde de football de 2014, Infraero fait face au besoin d'augmenter ses capacités aéroportuaires[3]. Le gouvernement brésilien débourse $3 milliards pour rénover 12 aéroports accueillant les matchs de la coupe du monde[4].
En , Infraero cède l'aéroport international de Rio de Janeiro-Galeão au consortium Changi-Odebrecht pour $8,3 milliards[5].
En , Infraero procède au spin-off de ses activités de services pour créer une nouvelle entité avec l'allemand Fraport, Infraero Serviços[6].
Activités
Infraero gère 67 aéroports au Brésil, qui accueillirent 82 millions de passagers en 2003, ainsi que 81 unités d'appui à la navigation aérienne.
Aéroports
Aéroports les plus fréquentés, par nombre de passagers, données 2006[7]
- Aéroport international de Congonhas - 18 459 191
- Aéroport international Guarulhos - 15 759 181
- Aéroport international de Brasília - 9 699 911
- Aéroport international Galeão - 8 856 527
- Aéroport international de Salvador - 5 425 747
- Aéroport international de Recife - 3 953 845
- Aéroport international de Porto Alegre - 3 846 508
- Aéroport international de Confins - 3 727 501
- Aéroport Santos Dumont - 3 553 177
- Aéroport international de Curitiba - 3 532 879
