JS Ōryū

Le JS Ōryū a été mis sur cale le 16 novembre 2015 au chantier naval Mitsubishi Heavy Industries de Kobe, sous le nom de sous-marin de type 2900 tonnes n°8126 du plan 2015, basé sur le plan de développement des capacités de défense à moyen terme. Le sous-marin a été nommé et lancé le 4 octobre 2018. La cérémonie de mise en service a eu lieu le 5 mars 2020, et le navire a reçu son pavillon de la JMSDF. Il a été intégré à la 1e flottille de sous-marins et déployé à la base navale de Kure^[3],[4].

Le JS Ōryū est le onzième sous-marin de classe Soryu livré à la JMSDF et le sixième construit par Mitsubishi Heavy Industries, les cind autres ayant été construits par Kawasaki Heavy Industries^[4],[5]. Son nom Ōryū (おうりゅう) signifie « Dragon Phénix »^[1],[4],[5]. Le JS Ōryū présente la particularité d’être le premier sous-marin de sa classe doté de batteries lithium-ion. Les sous-marins précédents utilisaient des batteries au plomb^[4],[5]-acide traditionnelles^[1].

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  Le JS Ōryū à Kobe le 7 octobre 2018.
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  Le JS Ōryū à Kobe le 7 octobre 2018.
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  Le JS Ōryū à Kobe le 7 octobre 2018.

• (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « JS Ōryū » (voir la liste des auteurs).

• (ja) 世界の艦船 増刊第66集 海上自衛隊全艦艇史, Kajinsha,‎ 2004.

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