JS Ōryū

sous-marin japonais de la classe Sōryū (2008) From Wikipedia, the free encyclopedia

Le JS Ōryū (SS-511) est le onzième sous-marin de la classe Sōryū, exploité par la Force maritime d'autodéfense japonaise. Il a été mis en service le 5 mars 2020[1]

Faits en bref Type, Classe ...
JS Ōryū (おうりゅう)
illustration de JS Ōryū
Le JS Ōryū le 7 octobre 2018

Type Sous-marin d'attaque conventionnel
Classe classe Sōryū
Fonction militaire
Histoire
A servi dans Pavillon de la force maritime d'auto-défense Force maritime d'autodéfense japonaise
Chantier naval Mitsubishi Heavy Industries
Fabrication acier
Commandé 2015
Quille posée 16 novembre 2015[1]
Lancement 4 octobre 2018[1]
Commission 5 mars 2020[1]
Statut Actif
Équipage
Équipage 65 (9 officiers, 56 matelots)
Caractéristiques techniques
Longueur 84,0 m
Maître-bau 9,1 m
Tirant d'eau 8,5 m
Déplacement 2900 tonnes en surface
4200 tonnes en immersion
Propulsion
Puissance
  • 3900 ch (2900 kW) en surface
  • 8000 ch (6000 kW) en immersion
Vitesse
  • 13 nœuds (24 km/h) en surface
  • 20 nœuds (37 km/h) en immersion[2]
Caractéristiques militaires
Armement
Électronique
Rayon d'action Non précisé
Carrière
Port d'attache Kure
Indicatif SS-511
Coût 64,3 milliards de yens
Fermer

Construction et carrière

Le JS Ōryū a été mis sur cale le 16 novembre 2015 au chantier naval Mitsubishi Heavy Industries de Kobe, sous le nom de sous-marin de type 2900 tonnes n°8126 du plan 2015, basé sur le plan de développement des capacités de défense à moyen terme. Le sous-marin a été nommé et lancé le 4 octobre 2018. La cérémonie de mise en service a eu lieu le 5 mars 2020, et le navire a reçu son pavillon de la JMSDF. Il a été intégré à la 1e flottille de sous-marins et déployé à la base navale de Kure[3],[4].

Le JS Ōryū est le onzième sous-marin de classe Soryu livré à la JMSDF et le sixième construit par Mitsubishi Heavy Industries, les cind autres ayant été construits par Kawasaki Heavy Industries[4],[5]. Son nom Ōryū (おうりゅう) signifie « Dragon Phénix »[1],[4],[5]. Le JS Ōryū présente la particularité d’être le premier sous-marin de sa classe doté de batteries lithium-ion. Les sous-marins précédents utilisaient des batteries au plomb[4],[5]-acide traditionnelles[1].

Galerie

Notes et références

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