John Dal Piaz

Né dans une famille de la grande bourgeoisie parisienne, il intègre la Compagnie générale transatlantique en 1888, à l'âge de 23 ans, d'abord au cours de stages dans les structures portuaires, puis en tant que secrétaire du président d'alors, Eugène Pereire. Dix ans plus tard, il devient secrétaire général de la compagnie.

En 1904, alors que l'entreprise connaît un certain nombre de difficultés économiques, Péreire en est écarté, au profit de l'industriel Jules Charles-Roux qui est chargé de réorganiser la société. Désireux de s'entourer d'une nouvelle génération de collaborateurs, il fait appel à Dal Piaz, qui est rapidement promu directeur général. Sous l'impulsion des deux hommes, la compagnie prend son envol, et occupe une place de premier plan au début de la Première Guerre mondiale.

En 1918, Charles-Roux meurt et est remplacé par Gaston de Pellerin de Latouche, qui meurt lui-même en 1920. John Dal Piaz devient alors président de la compagnie à une époque où celle-ci doit se reconstruire à la suite du conflit. Sous sa présidence, de nouveaux navires sont terminés, notamment le Paris, dont il surveille de près la finition. Il ouvre également de nouveaux marchés pour la compagnie, avec en particulier la mise en place de circuits touristiques en Afrique du Nord.

En 1927, enfin, il permet la mise en service de l'Île-de-France, fleuron de la flotte de la « Transat ». Cette période est généralement considérée comme l'âge d'or de la firme qui profite notamment de la clientèle américaine attirée par les navires français en pleine période de la prohibition. Peu après, Dal Piaz ébauche l'idée de ce qui sera plusieurs années plus tard le paquebot Normandie.

Sa mort prématurée en juin 1928, des suites d'une congestion pulmonaire, ouvre une période d'instabilité pour la compagnie, rapidement fragilisée par la crise économique. Cette période ne se referme qu'en 1932, avec l'arrivée de Marcel Olivier et Henri Cangardel à la direction de la société. Malgré la brièveté de son passage à la tête de la Compagnie Générale Transatlantique, John Dal Piaz est considéré comme l'un des hommes qui ont durablement marqué l'histoire de l'entreprise. C'est également l'un des rares présidents de la « Transat »à avoir fait l'ensemble de sa carrière dans le monde maritime, la plupart des autres étant avant tout des industriels. La compagnie lui rend hommage en nommant Président Dal Piaz un de ses paquebots de la ligne de l'Afrique du Nord mis en service en 1929.

Administrateur de nombreuses sociétés telles la Banque d'Algérie, les Chantiers de Saint-Nazaire, et la Compagnie internationale de navigation aérienne, il est membre de l'Académie des marins et de l'Institut colonial français. Il est également président de la société Les armateurs français.

Marié en 1899 à Marthe Baudouin (témoin Eugène Pereire), sa fille Suzanne épousera Pierre Olphe-Galliard^[1], président de la SCTT^[2]. Il meurt à son domicile après une courte maladie. Il est inhumé au cimetière du Père-Lachaise (6^e division)^[3].

• Compagnie Générale Transatlantique,
• Comité Central des Armateurs de France,
• Académie de Marine,
• Comité d'Action Économique et Douanière,
• Compagnie Financière Transatlantique,
• Bureau Veritas,
• La Manutention Marocaine,
• Société des Voyages et Hôtels Nord-Africains,
• L'Entreprise Maritime et Commerciale,
• L'Union Française Maritime,
• Compagnie Générale d'Armement Maritime,
• Société de Constructions Rapides,
• Société des Entrepôts Frigorifiques de l'Afrique du Nord,
• Société Marseillaise de Trafic Maritime,
• Compagnie Aérienne France-Algérie,
• Société Émile Deroff,
• Société Maritime Nationale,
• Compagnie d'Armement France-Algérie,
• Les Amis du Comité France-Amérique,
• L'Accueil aux Étudiants des États-Unis,
• Congrès des Colonies Françaises à l’Étranger,
• Comité de l'exposition permanente Française à Montréal,
• Union Française d'Armement.

• Compagnie Fraissinet,
• Crédit National Hôtelier,
• Chantiers et Ateliers de Penhoët,
• Comité de Propagande pour l'Afrique du Nord,
• Compagnie des Docks et Entrepôts de Marseille,
• Société Centrale de Sauvetage des Naufragés,
• Les Consignataires Réunis,
• Ligue Maritime et Commerciale Française,
• Institut Colonial,
• Compagnie de Navigation Mixte,
• Société de statistique de Paris,
• Association pour l'Outillage National,
• Comité National des Conseillers du Commerce de France.

• Banque Transatlantique,
• Banque de l'Algérie,
• Banque de Tunisie,
• Compagnie Internationale de Navigation Aérienne,
• Chantiers et Ateliers de Provence,
• Union Commerciale de Bordeaux Bassens,
• Les Olivettes Marocaines,
• Le Mérinos Marocain,
• Société Makanghia,
• Société Marocaine de Charbons et Briquettes,
• Abattoirs Municipaux du Maroc,
• Société Générale des Allumettes,
• Lugdunum Union,
• Seine et Rhône,
• Compagnie du Port de Fedhala,
• Société Française d'Armement,
• Compagnie Radio-Maritime,
• Société d'Application des Moteurs à Huile Lourde,
• Société anonyme française des Forges et Ateliers de l’Ouest,
• Société Anonyme du Canal de Tancarville,
• Union Commerciale Indo-Chinoise et Africaine,
• Société Générale de Transbordements Maritimes,
• Compagnie Française du Tourisme,
• Conservatoire National des Arts et Métiers,
• Compagnie Française de Radiophonie,
• Union Française de TSF,
• Association Nationale et Industrielle du Bois,
• Association Française des Grands Ports,
• Association France Grande-Bretagne,
• Association Française du Froid,
• Union Coloniale Française,
• Les Consommateurs de Pétrole,
• Ligue Universitaire de France,
• Union Centrale des Arts Décoratifs,
• Société de Secours aux Familles des Marins,
• Comité Français des Expositions,
• Association Française d'Expansion et d'Echanges Artistiques,
• Office National du Tourisme,
• Comité de l'Industrie, du Commerce et de l'Armement du Havre et de l'Estuaire de la Seine,
• Société d'Encouragement aux Courses de Chiens,
• Société Coloniale des Grands Magasins.

• Conseil Supérieur des Travaux Publics,
• Conseil Supérieur du Tourisme,
• Conseil Supérieur de la Marine Marchande,
• Conseil Supérieur des Colonies,
• Commission d'Etudes de Marine Marchande,
• Comité Consultatif des Chemins de Fer,
• Comité Consultatif des Charbons,
• Conseil Supérieur de l'Exposition Colonial,
• Comité Consultatif du Commerce et de l'Industrie,
• Institut Français aux Etats-Unis,
• American Club of Paris,
• Comité Franco-Allemand de d'Information et de Documentation,
• Comité France-Amérique,
• Chambre de Commerce Internationale,
• Chambre de Commerce Franco-Portuguaise,
• Syndicat Cotonnier du Maroc,
• Académie des Sciences Coloniales (devenue Académie des Sciences d'Outre-Mer),
• Société Belge d'Etudes et d'Expansion,
• Institut Océanographique,
• Comité de l'Afrique Française,
• Association Technique Maritime et Aéronautique,
• Société d'Encouragement à l'Art et à l'Industrie,
• Société du Salon d'Automne,
• Comité Républicain du Commerce et de l'Industrie,
• Comité d'Union Latine,
• Comité du Centenaire de l'Afrique du Nord,
• Commission pour les Travaux d'Amélioration du Port de Saint-Nazaire,
• Société des Amis du Conservatoire des Arts et Métiers,
• Société des Amis de l'Université de Paris,
• Société de Secours des Amis des Sciences,
• Comité National de la Semaine Coloniale,
• Comité de l'Océanie Française,
• Comité d'Organisation de la foire de Toronto,
• Radio Club de France,
• Radio Ligue de France,
• Les Compagnons de l'Intelligence,
• Association pour le Développement des Travaux Publics,
• Association Française du Droit Maritime,
• Groupement d'Etudes Techniques des Officiers de Réserve,
• Association pour l'Avancement des Sciences,
• Congrès Permanent de l'Outillage Colonial,
• Réunion d'Etudes Algériennes,
• Société des Amis de la TSF,
• Société de Géographie Commerciale de Paris,
• Fédération Industrielle des Commerçants Français,
• Les Amitiés Franco-Russes,
• L'œuvre Edouard-Shaki,
• Société Météorologique de France,
• Association Nationale de l'Expansion Economique,
• Confédération Générale de la Production Française,
• Comité France-Belgique-Luxembourg,
• Fédération des Anciens Combattants hors de France,
• Comité d'Honneur du Salon Nautique International,
• Comité d'Honneur du Congrès et Expositions du Bois,
• Comité d'Honneur des Courses de Croisière de la Méditerranée,
• Comité d'Honneur du Mémorial Interallié,
• Président d'Honneur du Golf de l'Hôtel St Georges,
• Président d'Honneur Golf Club de Biskra,
• Comité de Patronage de la Société des Artistes Décorateurs,
• Comité de Patronage de l'Hôpital Franco Musulman,
• Comité de Patronage de la Revue Nautique,
• Comité de Patronage des Compagnies Franco-Hongroises,
• Comité de Patronage – Congrès des acheteurs américains.