Kamov Ka-31
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| Kamov Ka-31 | |
 Vue de l'hélicoptère. | |
| Rôle | Hélicoptère de guet aérien |
|---|---|
| Constructeur | Kamov |
| Mise en service | 1995 |
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Kamov Ka-31 est un hélicoptère de guet aérien d'origine russe produit par Kamov et assemblé par l'entreprise de production aéronautique Koumertaou.
Il est basé sur la structure de l'hélicoptère de transport d'assaut Kamov Ka-29TB. Sa mission est la détection longue distance des menaces navales et aériennes. Développé à partir de 1985 par Kamov, il voit son entrée en service repoussée 10 ans plus tard à la suite de la chute de l'URSS.
Cet hélicoptère à rotor contrarotatif est équipé d'un radar E-801M Oko (ou en version E pour l'export) qui se déploie sous la forme d'un grand rectangle sous l'hélicoptère. En cas d'urgence, il peut larguer l'antenne grâce à une charge explosive. Afin d'augmenter au maximum l'efficacité du radar, le train d’atterrissage est rétractable et l'hélicoptère est équipé du système automatique de contrôle de vol SAU-37D (permet de stabiliser l'hélicoptère). Sa portée de détection est estimée à 150 km pour les avions et 250 km pour des navires de petite taille. Il ne dispose pas d'opérateur en interne (seulement un pilote et un copilote) et transmet donc, via une liaison sécurisée, les informations qu'il récolte au porte-hélicoptères. La portée de cette liaison est d'environ 150 km.
En matière de vitesse et d'autonomie, le Ka-31 peut voler à maximum 250 km/h, son endurance est de 2,5 heures et sa distance maximale est de 600 km. Lorsque le radar est déployé, l'hélicoptère effectue une patrouille à environ 3,5 km d'altitude à une vitesse maximale de 100 km/h.
