Kingfisher Airlines

From Wikipedia, the free encyclopedia

Cet article est une ébauche concernant une compagnie aérienne, l’Inde et la bière.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.
Si ce bandeau n'est plus pertinent, retirez-le. Cliquez ici pour en savoir plus.

Cet article contient une ou plusieurs listes ().

Ces listes gagneraient à être rédigées sous la forme de paragraphes synthétiques, plus agréables à la lecture, les listes pouvant être aussi introduites par une partie rédigée et sourcée, de façon à bien resituer les différents items.
D'autre part, Wikipédia n'a pas pour rôle de constituer une base de données et privilégie un contenu encyclopédique plutôt que la recherche de l'exhaustivité.
Création 2005
Disparition 20 octobre 2012
Fondateur Vijay MallyaVoir et modifier les données sur Wikidata
Basée à Aéroport international de Bangalore
Kingfisher Airlines
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
IT KFR KINGFISHER
Repères historiques
Création 2005
Disparition 20 octobre 2012
Fondateur Vijay MallyaVoir et modifier les données sur Wikidata
Généralités
Basée à Aéroport international de Bangalore
Autres bases Aéroport international Chhatrapati Shivaji
Aéroport international Indira Gandhi
Programme de fidélité King Club
Alliance aucune
Taille de la flotte réduite à 7 (+ 136 en commande)
Nombre de destinations 69 quand la flotte faisait 77 appareils
Siège social Drapeau de l'Inde Inde Bangalore
Société mère Kingfisher Airlines
Dirigeants Dr Vijay Mallya
Site web www.flykingfisher.com

modifier - modifier le code - voir Wikidata (aide)

Kingfisher Airlines (code AITA : IT ; code OACI : KFR) était une compagnie aérienne indienne dirigée par Vijay Mallya dont le nom dérive de la bière Kingfisher et dont le 1er vol eut lieu le . Elle a cessé ses opérations le .

Création et expansion

Kingfisher Airlines est créée en 2003. Elle est détenue par United Breweries Group. La compagnie aérienne commence son exploitation commerciale le avec une flotte de quatre Airbus A320-200 neufs opérant entre Mumbai et Delhi[1].

Kingfisher Airlines est surtout connue aujourd'hui pour sa commande effectuée au salon du Bourget 2005 à Airbus, en achetant 5 A380, 5 A350 mais aussi 5 A330-200, le tout pour une valeur de trois milliards de dollars. Le , elle a commandé 5 A340-500 HGW destinés à desservir les États-Unis. Kingfisher Airlines, dont la société-mère est le brasseur United Breweries Group, confirme ainsi qu’elle est l’un des clients majeurs d’Airbus. C'est aussi un des clients majeurs d'ATR depuis qu'elle a commandé ferme 20 ATR-72-500 (livrés entre et ) lors du salon aéronautique de Dubaï (). Ces ATR sont équipés d'écrans vidéo individuels.

En , la compagnie a fusionné avec Air Deccan, une autre compagnie aérienne indienne, récupérant ainsi les avions exploités et commandés par celle-ci[2].

La compagnie est alors la numéro deux indienne.

Déclin et cessation d'activité

Depuis début 2012, la compagnie est très lourdement touchée par la crise financière et est au bord de la faillite. Les vols internationaux sont suspendus en . Une grande partie de la flotte est reprise par les bailleurs et le personnel se met en grève car il n'est plus payé depuis le début de l'année[3]. La compagnie est rétrogradée à la 6e place avec à peine 3 % des parts de marché à la suite de la réduction de ses vols et de sa flotte à seulement sept appareils contre 77 auparavant[4].

Depuis le , plus aucun vol n'a été effectué par la compagnie dont tous les appareils sont cloués au sol à la suite d'une grève totale du personnel[5]. Le gouvernement indien a refusé le le plan d'hiver (haute saison en Inde) de la compagnie demandant 550 créneaux (= vols) hebdomadaires (contre 2 930 réalisés chaque semaine l'année précédente) et envisage la suspension de la licence de Kingfisher Airlines[6].

Le , alors que la compagnie accuse une dette estimée à deux milliards d'euros, un mandat d'arrêt est émis contre le patron Vijay Mallya et quatre responsables de Kingfisher Airlines, en raison de chèques sans provision émis par la compagnie[7].

Le , la Direction générale de l’aviation civile indienne retire sa licence de vol à Kingfisher Airlines[8]. La compagnie ne retrouvera sa licence de vol que si elle présente un second plan de sauvetage viable (pour le , le premier ayant été refusé), prévient alors l’autorité de l’aviation civile indienne[9] et ce pas avant le .

Le , sa participation à l'alliance Oneworld est suspendue[10],[11].

Liaisons

Avant la cessation de ses activités, Kingfisher Airlines n'effectuait que des liaisons entre ces villes :

Asie

Bangladesh
Inde
Sri Lanka
Émirats arabes unis

Europe

Royaume-Uni

Galerie

Flotte

Notes et références

Liens externes

Related Articles

Wikiwand AI