Kogo (yacht)
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| Kogo | |
 Le Kogo au port d'Antibes. | |
| Type | Yacht de luxe |
|---|---|
| Histoire | |
| Mise en service | Janvier 2006 |
| Statut | En service |
| Équipage | |
| Équipage | 21 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 71,71 m |
| Maître-bau | 14,20 m |
| Tirant d'eau | 3,80 m |
| Déplacement | 1 760 t |
| Port en lourd | 413 |
| Tonnage | 1 892 t |
| Propulsion | 2 moteurs diesels Mtu/Caterpillar |
| Puissance | 4 076 ch (3 000 kW) |
| Vitesse | croisière: 13 nœuds (24 km/h) maximum: 16 nœuds (29,6 km/h) |
| Caractéristiques commerciales | |
| Pont | 8 |
| Passagers | 14 |
| Carrière | |
| Pavillon |  Îles Caïmans
|
| Port d'enregistrement | George Town |
| MMSI | 319661000 |
| IMO | 1008504 |
| Coût | environ 44 000 000 € |
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Le Kogo est un yacht à moteur de luxe construit par Leroux Naval à Lanester, en France[1].
Il fut la propriété de Mansour Ojjeh, homme d’affaires franco-saoudien. À sa mort, survenue en 2021, le yacht a été acheté par le milliardaire hong-kongais Samuel Tak Lee (en)[2].
L'architecture navale a été conçue par Alstom Marine, tandis que l'intérieur du yacht a été conçu par Terence Disdale Design et l'extérieur conçu par Tim Heywood Design.
Le yacht a été fabriqué en 2005 par les chantiers Leroux Naval basés à Lanester, à l'époque groupe Alstom Marine[3] et est lors de son lancement en le plus gros yacht privé de construction française. Il le demeurera jusqu'en 2019, avec le lancement du Yersin de François Fiat par le groupe Piriou.
Le nom de Kogo est le nom de l'épouse de son commanditaire et premier propriétaire.
En 2013, Kogo détient le titre du cent troisième plus grand yacht privé du monde, avec une longueur de 71,71 mètres (235,3 pieds).
