Lanyue

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Organisation CMSA
Constructeur CASC
Lanyue
Véhicule spatial habité
Description de cette image, également commentée ci-après
Maquette du véhicule lors d'une exposition au Musée national de Chine.
Fiche d'identité
Organisation CMSA
Constructeur CASC
Type de vaisseau Véhicule spatial habité
Atterrisseur lunaire
Lanceur Longue Marche 10
Base de lancement Wenchang
Nombre de vols 0
Statut En développement
Caractéristiques
Masse totale 26 tonnes
Propulsion 4 x YF-36
Atterrissage Automatique
Performances
Destination Surface lunaire
Équipage 2 astronautes
Fret non pressurisé > 200 kg (rover lunaire)

Lanyue (chinois : 揽月 ; pinyin : Lǎnyuè ; litt. « étreindre la Lune ») est un atterrisseur lunaire habité de l'Agence chinoise des vols spatiaux habités (CMSA), développé et construit par la Société de sciences et technologies aérospatiales de Chine (CASC) via sa filiale l'Académie chinoise de technologie spatiale (CAST). Lancé depuis la base de lancement de Wenchang par une fusée super lourde Longue Marche 10, il doit emmener 2 astronautes à la surface de la Lune puis les ramener en orbite basse lunaire, où le véhicule habité Mengzhou se charge de l'aller-retour avec la Terre via un rendez-vous en orbite lunaire.

L'objectif d'emmener un jour des astronautes à la surface de la Lune remonte aux origines du programme chinois d'exploration lunaire (CLEP) dans les années 2000, qui met en œuvre des sondes robotiques de complexité croissante. En 2021 le projet de station de recherche lunaire internationale (ILRS) est annoncé, suivit en 2023 de l'objectif de déposer des astronautes sur la Lune avant 2030. Un test à taille réelle du système de propulsion simulant un atterrissage est ensuite réalisé en 2025.

D'une masse de 26 tonnes au lancement, il est subdivisé en deux élément : un étage de propulsion, chargé de l'insertion en orbite lunaire et de l'essentiel de la descente vers la surface ; et l'atterrisseur proprement dit avec l'habitacle pressurisé, les panneaux solaires, et le système de support vie ; tous deux utilisent des ergols stockables hypergoliques MMH et MON-1. L'étage de propulsion est largué pendant la phase finale de l'atterrissage et est détruit à l'impact, un rôle similaire au bloc D du véhicule LK lors du programme lunaire habité soviétique. L'atterrisseur utilise quatre moteurs YF-36 (de) à poussée variable pour la phase finale de l'atterrissage puis le retour en orbite lunaire, il emporte un rover similaire au rover lunaire Apollo d'une portée de 10 km.

Historique

Caractéristiques techniques

Lanyue a une masse au décollage de 26 tonnes[1]. Comme le module lunaire Apollo, Lanyue comprend deux modules distincts dont un est utilisé uniquement pour la descente vers le sol lunaire. Mais contrairement au module Apollo, cet étage chargé du freinage est largué avant l'arrivée à la surface puis s'y écrase et la phase finale de la descente est prise en charge par la propulsion de l'atterrisseur[1],[2].

Étage jetable

Cet étage prend en charge la première phase de freinage avant d'être largué par l'atterrisseur qui poursuit alors sa descente vers le sol lunaire pendant que l'étage s'écrase sur la Lune. Il est propulsé par un moteur unique d'une poussée de 8 tonnes[3].

Atterrisseur

L'atterrisseur proprement dit est chargé de la phase finale de l'atterrissage, du séjour à la surface lunaire, puis du retour en orbite autour de la Lune. Il est conçu pour accueillir deux astronautes dans un habitacle pressurisé, l'énergie électrique est fournie par deux panneaux solaires. Il est également doté d'une écoutille pour l'amarrage en orbite lunaire avec le vaisseau Mengzhou, et d'une deuxième écoutille pour l'accès à la surface lunaire qui se fait via une échelle fixée sur l'un des quatre trains d'atterrissage. La propulsion principale est assurée par quatre moteur-fusée à ergols liquides YF-36 dont la poussée variable peut être modulée entre 1 500 et 7 500 Newtons[4],[3].

Astromobile

Lanyue est conçu pour pouvoir emporter un astromobile (rover) d'une masse d'environ 200 kilogrammes qui peut transporter deux astronautes et est doté d'une autonomie de 10 kilomètres[4].

Déroulement d'une mission

Notes et références

Voir aussi

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