En 2004, il s'engage pour la première fois aux 24 Heures du Mans au volant de la Porsche 911 GT3 RSR (996) de l'écurie The Racer's Group. Il termine l'épreuve à la dix-huitième place du classement général[1].
En 2005, il participe de nouveau aux 24 Heures du Mans. Il y pilote la Porsche 911 GT3 RS (996) de Sebah Automotive[2].
En 2006, il prend part aux 1 000 kilomètres de Donington au volant de la Porsche 911 GT3 RSR de Farnbacher Racing[3]. Avec son coéquipier Marco Seefried, il ne prend que la treizième place à l'issue des qualifications puis renonce à disputer la course en raison d'une douleur à l’épaule causée par une déchirure d'un tendon[4]. La même année, il s'engage de nouveau pour les 24 Heures du Mans (la voiture est exploitée par Seikel Motorsport et Farnbacher Racing) et termine deuxième de la catégorie GT2[5],[6],[7],[8].
En 2007, pour les 24 Heures du Mans, il rejoint les rangs de l'équipe espagnole Autorlando Sport, à bord de la Porsche 911 GT3 RSR (997)[9],[10]. Il termine la course à la troisième place de la catégorie GT2, soit une vingt-et-unième place au classement général[6].
Il participe une dernière fois aux 24 Heures du Mans en 2008. Toujours pour le compte du Farnbacher Racing, il pilote cette fois-ci une Ferrari F430 GTC, qu'il mène à la vingt-troisième place du classement général[11],[12].
En 2013, il vend ses parts de son entreprise Maldivian Air Taxi[13].
Danemark
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