Ligne 16 (Infrabel)

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PaysDrapeau de la Belgique Belgique
Mise en service
Électrification
ConcessionnairesGrand Central Belge
État Belge / Infrabel
Ligne 16
Ligne de Lierre à Aarschot
Image illustrative de l’article Ligne 16 (Infrabel)
Carte de la ligne.
Pays Drapeau de la Belgique Belgique
Historique
Mise en service
Électrification
Concessionnaires Grand Central Belge
État Belge / Infrabel
Caractéristiques techniques
Numéro officiel 16
Longueur 26,4 km
Vitesse de référence 140 km/h
Écartement standard (1,435 m)
Électrification 3000 V continu
Nombre de voies Double voie
Trafic
Exploitant(s) SNCB

La ligne 16 est une ligne de chemin de fer belge qui relie Lierre (au sud d'Anvers) et Aarschot (au nord-est de Bruxelles). Elle est un des maillon du corridor fret reliant les ports belges à l'Allemagne via Aix-la-Chapelle.

  • En 1864, la Compagnie du Grand Central Belge ouvre cette ligne au profil quasi totalement rectiligne[1].
  • En 1871, elle est portée à double voie[1].
  • En 1897, cette compagnie privée et toutes ses concessions sont nationalisées.
  • Son électrification ne survient qu'en 1981. En effet, le trafic fret qui constitue sa principale charge reste jusque-là assuré par des engins diesel dont les chemins de fer belges ne manquent pas à l'époque.

Caractéristiques

La gare de Berlaar

Exploitation

Notes et références

Voir aussi

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