Ligne Jinshan
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Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer, les transports en commun, Shanghai et la Chine.
| Ligne Jinshan 金山铁路 | |
.jpg) Une rame CRH2A au départ de Jinshanwei | |
| Réseau | Ligne Jinshan |
|---|---|
| Communes desservies | 1 |
| Histoire | |
| Mise en service | |
| Exploitation | |
| Points d’arrêt | 12 |
| Longueur | 56.4 km |
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La ligne Jinshan (Chinese 金山铁路) est une ligne de train de banlieue «à grande vitesse» à Shanghai, qui fait partie du projet de réseau de train de banlieue de la région de Shanghai. La ligne va de la gare de Shanghai-Sud dans le district de Xuhui via Xinzhuang dans le district de Minhang à Jinshanwei dans le district de Jinshan, en traversant la rivière Huangpu sur un pont ferroviaire dédié. La ligne est connectée aux lignes 1, 3 et 5 du métro de Shanghai. La ligne a été construite à l'origine en 1975, elle a depuis été transformée en une ligne ferroviaire de banlieue à grande vitesse qui a ouvert le [1].
C'est la première ligne à offrir des services de trains de banlieue «à grande vitesse», avec des trains voyageant jusqu'à 160km/h, comparé à 30-70 km/h pour les lignes de métro régulières[2], Les 56,4 km entre Jinshan et le centre-ville prennent 32 minutes de trajet pour les trains express sans arrêt, et 60 minutes pour les autres trains, qui s'arrêtent à toutes les gares de la ligne.
La ligne portait le nom de Line 22 avant son ouverture.
