Ligne Pujiang du métro de Shanghai
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| Ligne Pujiang | |
| Réseau | Métro de Shanghai |
|---|---|
| Histoire | |
| Mise en service | 2018 |
| Infrastructure | |
| Conduite (système) | automatisée et sans conducteur |
| Exploitation | |
| Points d’arrêt | 6 |
| Longueur | 6,6 km |
| Jours de fonctionnement | L, Ma, Me, J, V, S, D |
| Lignes connexes | |
| modifier |
|
| Pujiang Line | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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La ligne Pujiang du métro de Shanghai (上海轨道交通浦江线) est une ligne de métro sur pneumatiques automatisée, sans conducteur. Elle se situe dans le bourg de Pujiang, district de Minhang, à Shanghai, en Chine.
Elle compte six stations d'une longueur totale de 6,689 kilomètres (4,156 mi). Elle est de couleur grise sur les cartes.
Conçue à l'origine comme la phase 3 de la ligne 8 du métro de Shanghai, mais a ensuite été construite comme une ligne distincte, reliant la ligne 8 à son terminus sud, l'autoroute Shendu[1]. La ligne a été ouverte pour les opérations d'essai avec des passagers le [2],[3],[4]. Il s'agit de la première ligne automatisée et sans conducteur du métro de Shanghai.
La ligne est exploitée par Shanghai Keolis (上海申凯), une coentreprise détenue par le groupe franco-canadien Keolis et Shanghai Shentong Metro Group. Cette collaboration durera au moins cinq ans après l'ouverture de la ligne[5],[6].
Tracé
Stations
| Nom de la station | Connexions | Distance km |
Emplacement | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Anglais | Chinois | ||||
| Shendu Highway | 沈杜公路 | 0,00 | 0,00 | Pujiang, Minhang | |
| Sanlu Highway | 三鲁公路 | 2,00 | 2,00 | ||
| Minrui Road | 闵瑞路 | 1,00 | 3,00 | ||
| Puhang Road | 浦航路 | 0,80 | 3,80 | ||
| Dongchengyi Road | 东城一路 | 1,20 | 5,00 | ||
| Huizhen Road | 汇臻路 | 1,60 | 6,60 | ||


