Ligne Kintetsu Yamada
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 Ligne Kintetsu Yamada | |||||||||
| Ligne de Ise-Nakagawa à Ujiyamada | |||||||||
 Automotrice série 23000 sur la ligne Kintetsu Yamada à Meiwa | |||||||||
| Pays |  Japon
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| Villes desservies | Matsusaka, Meiwa, Ise | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1931 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 28,3 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
130 km/h | ||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Double voie |
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| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Kintetsu | ||||||||
| Exploitant(s) | Kintetsu | ||||||||
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La ligne Kintetsu Yamada (近鉄山田線, Kintetsu Yamada-sen) est une ligne ferroviaire du réseau Kintetsu située dans la préfecture de Mie au Japon. Elle relie la gare d'Ise-Nakagawa à Matsusaka à celle d'Ujiyamada à Ise. La ligne permet d’accéder à la région touristique d'Ise-Shima.
La ligne a été construite à partir de la fin des années 1920 pour permettre aux pèlerins et voyageurs d’accéder plus facilement au sanctuaire d'Ise. Le premier tronçon ouvre le entre Matsusaka et Gekū-mae (aujourd'hui Miyamachi). La même année, la ligne est prolongée à Sankyū-Nakagawa (aujourd'hui Ise-Nakagawa) puis à Yamada (aujourd'hui Iseshi). Le la ligne atteint Ujiyamada.
