Ligne Kintetsu Nagoya
From Wikipedia, the free encyclopedia
Cet article est une ébauche concernant le chemin de fer.
 Ligne Kintetsu Nagoya | |||||||||
| Ligne de Kintetsu-Nagoya à Ise-Nakagawa | |||||||||
 Automotrice série 21000 sur la ligne Kintetsu Nagoya à Komeno | |||||||||
| Pays |  Japon
|
||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Villes desservies | Nagoya, Kuwana, Yokkaichi, Suzuka, Tsu, Matsusaka | ||||||||
| Historique | |||||||||
| Mise en service | 1915 | ||||||||
| Caractéristiques techniques | |||||||||
| Longueur | 78,8 km | ||||||||
| Vitesse maximale commerciale |
120 km/h | ||||||||
| Écartement | standard (1,435 m) | ||||||||
| Électrification | 1500 V continu | ||||||||
| Nombre de voies | Double voie |
||||||||
| Trafic | |||||||||
| Propriétaire | Kintetsu | ||||||||
| Exploitant(s) | Kintetsu | ||||||||
|
|||||||||
modifier  |
|||||||||
La ligne Kintetsu Nagoya (近鉄名古屋線, Kintetsu Nagoya-sen) est une ligne ferroviaire du réseau Kintetsu située dans les préfectures d'Aichi et Mie au Japon. Elle relie la gare de Kintetsu-Nagoya à Nagoya à la gare d'Ise-Nakagawa à Matsusaka. C'est une ligne avec un fort trafic de trains de banlieue, mais également avec des services express vers Osaka et Ise-Shima.
La ligne a été inaugurée le entre Shiroko et Takadahonzan par le chemin de fer d'Ise (伊勢電気鉄道, Ise Denki Tetsudō). La ligne est ensuite prolongée par étape jusqu'à Kuwana et Ise-Nakagawa entre 1917 et 1930. En 1936, la ligne est acquise par la Sangū Express Railway (参宮急行電鉄, Sangū Kyūkō Dentetsu). En 1938, la portion Nagoya - Kuwana est ouverte par Kansai Express Railway (関西急行電鉄, Kansai Kyūkō Dentetsu). En 1940, la Kansai Express Railway absorbe la Sangū Express Railway, avant devenir l'actuelle Kintetsu en 1944.
