Ligne de Belfort à Guebwiller

Par loi n°393 du 6 juillet 1862, l'Empereur Napoléon III autorise le ministre des travaux publics à s'engager, au nom de l'État, à allouer une subvention de 3 millions de francs en vue de l'exécution d'un chemin de fer de Belfort à Guebwiller, par Cernay, Bollwiller et Soultz^[1].

Par décret impérial du 11 juin 1863, l'Empereur approuve la convention passée, le 1^er mai 1863, entre le ministre des travaux publics et la Compagnie des chemins de fer de l'Est et concède la ligne de Belfort à Guebwiller à la Compagnie de l'Est^[2].

La ligne ne fut jamais construite, mais le tronçon de Cernay à Sentheim de la ligne de la vallée de la Doller et le tronçon entre Bollwiller et Guebwiller de la ligne de la vallée de la Lauch, ouverts en 1869 et 1870, empruntent son tracé.

• Portail du chemin de fer
• Portail du Haut-Rhin
• Portail du Territoire de Belfort